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記事検索結果
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会談では、ロシアによるウクライナ侵攻や南シナ海問題なども議論されたとみられる。 ... またバイデン米政権は中国による電気自動車(EV)などの過剰生産を批判し、是正を...
米国と英国の両政府がウクライナ侵攻を続けるロシアに対して、ロンドン金属取引所(LME)などの商品取引所におけるロシア産銅の新規取り扱いを禁止。... 銅は自動車や電子部品、建材などに幅...
今後、世界のエアコン市場自体の拡大に加え、電気自動車(EV)でも同様のエアコンの採用が広がるとみている。... コロナ禍の長期化に加え、ロシアのウクライナ侵攻で原燃料価格が高騰したり、...
中国の景気回復の遅れが相場を押し下げる一方、世界供給の約4割を占めるロシアの生産量減少などが押し上げ要因となっている。... 3月末にロシアの金属大手ノリリスク・ニッケル(ノルニッケル)...
ただ、ロシアによるウクライナへの軍事侵攻や、中東地域における紛争の激化など外部環境は不安定だ。... 電気自動車(EV)シフトに伴い、研究開発や設備投資も中長期で進める必要がある。.....
一方、ウクライナ侵攻に伴って経済制裁が課されているロシアからの輸入比率は21年比2・1ポイント減の1・5%だった。 ... 一方、国内の石油需要は電気自動車(EV...
COP28では、グローバルサウスもロシアも、先進7カ国(G7)の偽善に満ちた「50年脱炭素」のお説教などに従わないことが改めて鮮明になった。... 対ロシア経済制裁でも、イスラエルとハ...
中国はロシアやメキシコなどでの販売が増えたほか、電気自動車(EV)など新エネルギー車の輸出が同77・6%増の120万台超となり、輸出の伸びをけん引した。
ロシアによるウクライナ侵攻が長期化しており、中東欧で苦戦が続いている。 ... 北米が18%増の99万台、ロシアを含む中東欧は14%増の50万台だった。... 同社は...
気を吐いたのは電気自動車(EV)メーカー、理想汽車で、23年は当初目標の30万台を25%上回る37万6030台を販売した。 野心的な300万台の目標を掲げた中...
トランプ前米大統領が再選すれば対ロシアや気候変動対策の方針が覆され、企業活動の前提が大きく崩れる恐れがある。... 北大西洋条約機構(NATO)からの脱退意向があるとされるトランプ氏が...
一方、米国の金融政策の動向、国内の物価高による個人消費の抑制、中国経済の減速、ロシア・ウクライナの戦争やイスラエルのガザ侵攻といった地政学的問題の影響など、景気下振れにつながる要素も多く、見通しにくい...
ロシアのウクライナ侵攻は収まらず、物価上昇も続く。... 電気自動車(EV)の普及など事業環境の急激な変化と、新たな構図で対峙(たいじ)する。 ...
また、ASEAN地域では、電気自動車(EV)の普及が進む。... さらにロシアによるウクライナへの侵攻や中東情勢など、国際社会が非常に厳しい局面を迎えている。
【ニューヨーク=時事】バイデン米政権は、電気自動車(EV)を対象とした最大7500ドル(約110万円)の購入支援策について、中国企業が生産した電池部材や重要鉱物...
ただ欧州は、ロシアによるウクライナ侵攻の長期化とインフレの影響で少し投資が弱い。... まだまだ人手作業が多い食品業界や、電気自動車(EV)シフトで部品の種類が変わり変種変量生産が増え...
だが、これまで頼ってきた安価なロシアの天然ガスが入手できなくなり、エネルギーコストが高騰し、エネルギー集約産業は苦境に立ち、産業空洞化に拍車がかかっている。 ... 独フォルクスワー...
スマートフォンを使ったロボットの遠隔操作、メタバース(仮想空間)上での職業訓練、太陽光発電による電気自動車(EV)無充電走行につながる技術など、今展示会のキーワード「次...
30年、全車種にEV ―商用車業界を取り巻く環境変化は。 ... 日本勢はEVや燃料電池車(FCV)トラックなどを国内、欧米に投入する準備段階。.....
電気自動車(EV)のモーター磁石や水素利用にもレアメタルが必要だ。... 日本企業の投資関心度も加味しておりロシアも入ってない。