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井関農機、家庭菜園向けミニ耕うん機 (2020/2/20 機械・ロボット・航空機2)

ロータリーが機体前方に配置してあるため、足元にぶつかることがなく作業できる。環境に配慮した新エンジンを搭載。... ロータリー前方の車輪の装着角度を変えることで畑の間などの移動が楽に行える。

広島・清水信彦が担当しました) 【記者の目/技術志向、浮沈の歴史】 ロータリーエンジンに代表される独自技術、世界初の技術が大好きな社風。

73年のオイルショックを受けて燃費の悪いロータリーエンジン搭載車の在庫が積み上がり、業績悪化の最中にあったからだ。... エンジンも馬力や環境性能を高めた新型を投入した。... エンジン部品の機械加工...

東洋工業(現マツダ)のロータリーエンジン(RE)搭載車の中でも、最初の「コスモスポーツ」は最も有名なクルマだろう。... 松田恒次社長の死去を受け、70年11月に後任に就いた長男の松田耕平社長は、すべ...

戦後は何度か経営危機を迎え、一時は米フォードモーターの傘下に入りながらも、ロータリーエンジンに代表される独自技術へのこだわりが強い自動車メーカーとして生き残ってきた。... ガソリンタンクの中にエンジ...

同社の100年の歴史で、転機になったのはロータリーエンジンだ。... 数多くの難題をクリアし、67年には同エンジンを積んだ「コスモスポーツ」の発売にこぎ着けた。

館内は、三輪トラックに始まり、これまでのマツダの名車19台が顔をそろえる「歴史展示」、9機種のロータリーエンジン(RE)を並べて仕組みや技術的な特徴を解説した「RE展示」などで構成。

【諏訪】三進精機(長野県辰野町、瀬戸克彦社長、0266・41・0789)は、加工に幅広い上下ストロークを必要とするガラスや金属のブロック形状品の研削加工に適したコラム移動式のコンピューター数値制御(C...

同エンジンは環境対応に備え生産終了を決めた。... 同社の主力エンジンはすでに「FA型」と「FB型」に移っている。 ... バッテリーEVのほか、航続距離延長(レンジエクステンダー)...

モノづくり現場 生産革新・脱炭素社会への挑戦(9)ナカキン (2019/9/16 建設・生活・環境・エネルギー)

廃水減容化装置を開発 水・エネなどコスト51%減 ナカキン(大阪府枚方市)はアルミニウムの鋳造技術を生かして、自動車エンジンに空気を送るインテークマニホールドなど...

マツダはロータリーエンジンを発電動力とする電気自動車(EV)の市場投入を先延ばしする。... エンジンを積まない純粋なEVや、ロータリー搭載EVと同じ車体を使ったエンジン車は予定通り20年の発売を目指...

ロータリーエンジンの生みの親 ピストンの上下ではなく、おむすび型のローターを回転させて力を生み出すユニークなロータリーエンジンを東洋工業(現マツダ)が開発したのは1967年(昭42)...

ハイドローンは、日東工作所(大阪府枚方市)が開発した、振動が少ない小型の水素ロータリーエンジンを使用する。

リテンション(顧客維持)が、うちはまだ弱い」 ―「スカイアクティブX」という新しい燃焼方式のエンジンをどう訴求しますか。 ... ロータリーエンジンのようにストーリ...

ガルウイングが特徴の「デロリアン=写真」やロータリーエンジンの先駆けともなる「コスモスポーツ(マツダ)」など、140台のクラシックカーが埼玉県越谷市の総合体育館前に展示された。

電動化の進展に備えつつ、エンジンなどの技術を深耕する。 航続距離延長に向けては、ロータリーエンジンを発電に用いて自動車を開発する。... その一方で、ロータリーエンジンを直接の駆動力...

これに向けて電気自動車(EV)および航続距離延長(レンジエクステンダー)のために発電用ロータリーエンジンを搭載したEVを20年に発売する。... またロータリーエンジンを共通ユニットに用い、プラグイン...

日産自動車の「スカイラインGT―R」が搭載する直列6気筒「RB26DETT」エンジンを模型化し税込み3万2400円で売り出した。 ... 今ではマツダの「コスモスポーツ」のロータリー...

協業相手はネットサービスやライドシェアの巨人から飲食まで幅広く、マツダに関しては往年の「ロータリーエンジン」技術をEV向けに復活させるという役割も担っている。

ロータリーエンジン開発を率い、17年末になくなった山本健一元社長の残した「飽くなき挑戦」という言葉を引き、「マツダ規模の会社は、常に挑戦し続けることがきわめて重要」と自らを奮い立たせるように語る姿が印...

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