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応用地質、地下埋設物の情報提供レーダーで3D地図（2019/5/28 建設・生活・環境・エネルギー２）

一般公道でのデータ取得作業は21年から3大都市圏で始め、25年に全国の埋設管情報の取得を終える。

次代に運ぶ商用車4社に聞く(3)UDトラックス社長・酒巻孝光氏（2019/2/27 自動車）

一般公道はハードルが高いが、国が実施する高速道路での隊列走行実験で、国内商用車メーカーなどと一緒に取り組む」 ―つながる車両を18年の5万台から25年に15万台まで増やし、コネクテッ...

ブリヂストン、2輪タイヤ2商品投入（2018/12/4 自動車）

ブリヂストンは、2輪車用タイヤブランド「バトラックス」で、一般公道向けのスポーツラジアルタイヤ「同ハイパースポーツS22」と、オフロードでの性能を高めた「同アドベンチャークロスAX41」を2019年2...

マイルストーン2020/「自動運転」実証進む安全・制度・コスト課題（2018/5/4 総合１）

市内の公道上に設けた約1キロメートルの周回コースを、実験車両が人の遠隔操作により走行する。市街地の一般公道で実施することで、技術面のほか地域と共存するための社会受容性も検証する計画だ。... 公道で自...

KDDI、ティアフォーに出資 5Gで自動運転社会実現（2018/3/6 電機・電子部品・情報・通信１）

17年12月にKDDIの既存の4Gネットワークなどを活用し、日本で初めて一般公道で遠隔制御による無人運転の実験に成功した。ティアフォーとKDDIは今後、5Gを活用した公道の自動運転実験などを検討する。...

【名古屋】愛知県は5日、愛知県春日井市の一般公道で遠隔監視型の自動運転車の実証実験を実施した。... 今回は全国初となる右折での合流のほか、駐車場での一般市民の試乗モニター調査も実施した。 &...

ホンダ、電動車両の欧販売 25年めど3分の2に（2017/3/9 自動車）

サーキットでの走行性能に加えて、一般公道でのグランドツアラー性能の向上を目指して開発したという。

CS新時代/BMW−試乗してブランド体験（2016/8/5 モノづくり）

一般公道では試せないフルブレーキやパイロンを設置しての急ハンドルのほか、散水設備もあり、ぬれた路面での車両挙動を試すこともでき、車両の限界性能を体験することも可能だ。

ホンダ、レース用バイクを公道仕様に（2015/6/12）

ホンダは11日、2輪車ロードレース世界選手権シリーズの最高峰「MotoGPクラス」の参戦車を一般公道仕様にした「RC213V―S=写真」の商談受け付けを7月13日に始めると発表した。

ズームアップ/ヤマハ発、4輪発売−欧州の小型車市場開拓（2015/3/2）

現在は4輪車としては一般公道を走行しないレジャー用のバギー車やゴルフカートを製造している。ただ公道走行する4輪車の製造を始めるには、保安部品などの安全性確立やサプライヤーとの協力関...

一般公道を試験走行した結果、エネルギー資源の採掘から最終消費までの温室効果ガス排出量は自転車より少なかったというから驚きだ。... 1人を1キロメートル運ぶために排出される温室効果ガス量は、一般公道で...

自動ブレーキ、止まらぬ勢い−検知範囲・制度など技術向上（2014/5/5）

独ダイムラーは13年8月、自動ブレーキ機能などを搭載した実験車でドイツの一般公道約100キロメートルを走破した。高速道路での自動運転は20年ごろ、一般道での自動運転は25年ごろの実用化を目指す。...

ロボット交差点(23)パナソニック−小型ロボット（2010/9/23）

昨年はル・マン24時間の走破に成功したが、一般公道は初めて。