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三井金属は6日、国内の亜鉛材料価格の指標となる電気亜鉛建値を6000円引き上げ、約3週間ぶりの高値となるトン当たり48万1000円とした。中国で新型コロナウイルス感染対策の行動規制が緩和されたことを背...

三井金属は12日、自動車や建材のメッキなどに使う亜鉛の国内価格指標となる電気亜鉛建値を2万4000円引き下げ、約2週間ぶりの水準となるトン当たり48万1000円に改訂した。ドル高・円安基調が...

ロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は、足元でトン当たり3900ドル近辺と約1カ月ぶりの高値圏で推移し、底打ち感が出ている。... 3月下旬からロックダウン(都市封鎖&#...

三井金属、電気亜鉛3万円上げ (2022/4/15 金融・商品市況)

三井金属は14日、国内の亜鉛材価格の指標となる電気亜鉛建値を3万円引き上げ、トン当たり62万8000円とした。... 国際指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場...

ロンドン金属取引所(LME)のアルミ地金相場は、2月28日に一時トン当たり3525ドルまで上昇し、同月24日につけた最高値の同3480ドルを超えた。... 足元では、自動車や建材のメッ...

三井金属、電気亜鉛建値9千円上げ (2021/8/17 商品市況)

国際指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場が堅調に推移したことを映した。 中国雲南省で、脱炭素対応などのために電力使用制限がかけられて亜鉛生産が停滞して...

自動車や建材などに使われる亜鉛とアルミニウムの国際相場が、約3年ぶりの高値圏まで上昇している。... ロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は、日本時間6日昼時点で3カ月先物がトン...

自動車や建材のメッキなどに使われる亜鉛の国際相場は、年初来高値を更新し約1年7カ月ぶりの水準で推移。... ロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は、日本時間10日昼時点で3カ月先...

自動車や建材のメッキなどに使う亜鉛の国際相場が、約1年半ぶりの高値圏まで上昇している。... ロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は、日本時間19日昼時点で3カ月先物がトン当たり...

建材や自動車鋼板のメッキなどに使われる亜鉛地金の国際相場は約3カ月ぶりの安値圏で推移。... 国際指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は日本時間4日13時現在、3カ月先...

建材や自動車鋼板のメッキなどに使われる亜鉛地金の国際相場は軟調に推移。... 指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は日本時間25日13時現在、3カ月先物がトン当たり23...

建材や自動車鋼板のメッキなどに使われる亜鉛地金の国際相場は約3カ月ぶりの高値圏で推移。... ロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は日本時間23日13時現在、3カ月先物がトン当た...

建材や自動車鋼板向けのメッキなどに使われる亜鉛地金の国際相場は、約3年ぶりの安値圏で推移。... 近年の価格を支えてきた地金供給不足は縮小する方向にあり、主要な非鉄相場が軒並み軟調に推移するなかでも、...

三井金属、電気亜鉛1万2000円下げ (2019/6/7 商品市況)

価格指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場が、米中貿易摩擦による景気悪化懸念の高まりを受けて、軟化していることを反映した。 LMEの亜鉛地金相場は日本時...

価格指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場が、地金在庫の増加を受けて軟調に推移していることや為替相場の動向を反映した。... LMEの亜鉛地金相場は、足元で現物が同289...

建材や自動車鋼板のメッキなどに使われる亜鉛の相場上昇が一服している。... LMEの亜鉛地金相場は現地時間9日、3カ月先物が前日比57ドル安のトン当たり2862ドルで取引を終了し、2営業日続落となった...

亜鉛地金の国際相場が底堅く推移している。足元のロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は、直近安値となった9月中旬の水準に比べ1割程度高い。... 米中貿易摩擦による経済減速懸念は続...

銅や亜鉛、鉛など主要な非鉄金属の国際相場は全面安の展開。... LMEの同日の銅地金相場は、3カ月先物が前日比265ドル安のトン当たり5808ドルで取引を終了し、4営業日続落となった。... LMEの...

亜鉛と鉛の国際相場が約13カ月ぶりの水準まで下落している。... ロンドン金属取引所(LME)の現地時間16日の亜鉛地金相場は、3カ月先物が前営業日比67ドル安のトン当たり2513ドル...

非鉄金属の国際指標となるロンドン金属取引所(LME)の亜鉛地金相場は現地時間22日、3カ月先物が前日比34ドル安のトン当たり2927ドルで取引を終了し、7営業日続落となった。 ...

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