三菱ふそうバス製造(富山市、藤岡佳一郎社長)は15日、バス運転手の労働者派遣事業に参入すると発表した。顧客である交通事業者の運転手不足に対応するのが狙い。... コ...

交通インフラへの路車協調システムの設置や交通事業者への支援で各地域の実験を後押しし、県内で25年度の本格運行開始を目指す。 ... 実験にあたっては一般の参加者を募り、社会受容性を確...

まずは高齢者などの移動手段として4―8人の乗り合いタクシーを運行する「人工知能(AI)オンデマンド型交通」を4月から大阪府内で始める。... 池田泉州HDの営業エリアである大阪府和泉市...

23年度12月補正予算で医療機関、社会福祉施設や交通事業者向けなどにエネルギー価格高騰分の支援を決定した。... これまで県民、事業者の行動変容の啓発に取り組んだほか工場の再生可能エネルギー設備導入の...

公共交通は民間事業として運行される地域が多い一方で、住民・来訪者に移動手段を提供する社会インフラの側面もある。... 地方部の公共交通は学生と高齢者が利用の中心になるが、少子化で学生は減少し、高齢者も...

同車両は日本の路線バスとしては初めての全長6メートル未満と小型で、利用者の近くまでアクセスできるなど操作性に優れる。当初は関東圏の過疎地や高齢者が多い地域の自治体、交通事業者など向けに訴求する。......

自動運転の導入により、交通事故の減少や渋滞緩和、交通弱者の交通手段確保、物流コスト低減などの社会課題解決が期待される。このためには政府・自治体、自動車メーカー・サプライヤー、交通事業者、モビリティーサ...

政府の「デフレ完全脱却のための総合経済対策」を踏まえ、農業者や交通事業者、医療機関・社会福祉施設などを支援する。 ... 県独自の事業としてフードバンク活動団体の支援に4500万円を...

同計画は地域の公共交通を再構築するため、先進的な取り組みを進める交通事業者を対象に交付金や税の特例措置などで支援する制度。法改正でバス事業者による人工知能(AI)オンデマンドやキャッシ...

ライドパスは地域交通のデジタルチケットを発行し、利用者はスマートフォンでキャッシュレス決済でき、乗車できる。... 交通事業者は大きな投資をせず、デジタル化が可能になる。

交通事業者でない企業が主導するコミュニティーバスの本格運行は珍しい。

国内の88交通事業者が、三井住友カードのタッチ決済サービスの導入を発表しており、三井住友カードは23年度中に120社への導入発表を目指している。 ... 三井住友カードの公共交通機関...

【宇都宮】宇都宮市は11月1日から交通事業者による電気自動車(EV)導入費用補助制度の申請を受け付ける。... 補助率はEVバスが総事業費の2分の1もしくは事業者負担分の3分の2で、上...

「大河ドラマ館」の開館に伴い来訪者が増加しており、交通渋滞の課題に対応する。同市に特化したMaaS(乗り物のサービス化)の構築や店舗、観光スポットのプロモーションも含めて公共交通を活用...

鉄道事業者、自治体の双方から国に対して設置を要請でき、国土交通相が関係者を集めて協議会を開催、赤字路線の再構築を進める仕組み。... 再構築協議会は自治体や事業者からの求めに応じて国土交通相が組織し、...

上田市や地域の交通事業者も協力・支援する。

タッチ決済での交通事業者同士の連携は国内初という。

鉄道やバスなど複数の異なる交通事業者にまたがりタッチ決済を同時期に導入するのは国内初。... 利用路線にもよるが、神戸空港からの旅行者が有馬温泉といった観光地にタッチ決済のみで移動できるようになる。&...

大阪の交通について「課題が深刻化する可能性がある。... 人口減社会で交通事業者が成長するには非交通事業強化が課題の一つ。「交通インフラを基に日常生活をどれだけ便利にでき...

利用者が減ると、乗客ゼロで走っているバスも多くなる。... 交通事業者は、近年ドライバーの高齢化と新人の確保困難に陥り、さらにコロナにより人の移動が落ち込み事業継続が困難になって撤退するところも出てき...