電動化技術や先進運転支援技術、新車の開発などの費用を増やす。

ウーブン・プラネットHDの高精度な地図情報の作成技術と、商用車の先進運転支援技術などを掛け合わせる。... 商用車メーカーでは先進運転支援技術を協調領域として捉える動きが広がっている。自動運転技術では...

トヨタ自動車グループのウーブン・アルファ(東京都中央区)と三菱ふそうトラック・バスは23日、高精度地図を活用した先進運転支援技術の共同研究を始めると発表した。... 走行ルートを予測し...

より安全な自動運転技術や先進運転支援技術の開発や普及につなげる狙いだ。

自動運転技術が新たな一歩を踏み出す。... 現在、運転支援と位置付けられる運転支援システム(ADAS)の自動運転レベル2に相当する機能として、走行中に手放しができる「ハンズオフ」の搭載...

先進運転支援技術「プロパイロット」を標準装備した。

一般的にハンズオフなどの先進運転支援技術は、プレミアムカーへの搭載が中心だ。日産自動車の高級セダン「スカイライン」に先進運転支援技術「プロパイロット2・0」を搭載したグレードは税込み価格557万円から...

先進の運転支援やコネクテッドカー(つながる車)関連技術も搭載され、時代の先を競う。... 先進運転支援技術も搭載し、旗艦EVとして2021年の発売を予定する。... 自動運転機能搭載の...

同車種は力強い走りと広々とした車内空間を両立し、先進運転支援技術も備える。... シミュレーターに搭乗して最新の電動化、安全、コネクテッドカー(つながる車)関連技術などを体感できるよう...

先進運転支援技術やアクセルペダルのみで車速を調整できる「eペダル」を搭載するなど商品力を高めた。

同車の先進運転支援技術「プロパイロット2・0」を支える。... 日立AMSが開発した高度運転支援ECUは、認識処理と車両制御の二つの中央演算処理装置(CPU)で構成。... 高度運転支...

スカイラインは2019年、高速道路上での同一車線内で手放しのハンズオフなどが可能な先進運転支援技術「プロパイロット2・0」を搭載。

先進運転支援技術の搭載などで商品力を高め、販売を強化する。

【一般道も視野】 日産自動車も先進運転支援技術「プロパイロット2・0」を高級セダン「スカイライン」に搭載して市場投入した。... 高度運転支援技術「レクサスチームメート」により、ドラ...

電動化と先進運転支援技術を搭載するアリアは「日本を皮切りに世界で投入し、新しい時代の日産の顔としてブランドをけん引する」と期待を示した。

電動化や自動運転など先進技術を搭載した車種を積極的に展開し、今後18カ月で12の新型車を投入する。これにより、23年度までに電動化技術搭載車を100万台以上販売するほか、先進運転支援技術搭載車を年15...

19年度単年度の調査となった自動運転に関する質問では、一定の条件付きで自動運転できる「レベル3」の車両を37%の世帯が購入したいと答えた。... 先進運転支援技術の装着について機能別にみると、...

同賞のほか優れた輸入車を賞する「インポートカーオブザイヤー」に独ダイムラーの「メルセデス・ベンツAクラスセダン」、国産車と輸入車が対象の「カーデザインオブザイヤー」に独BMWのスポーツ車「Z4」、同じ...

日本電計は7、8の両日に茨城県城里町の日本自動車研究所(JARI)城里テストセンターで「ADAS技術テクノフェア」を開く。米運輸省道路交通安全局(NHTSA)や欧州安全...

運転手の負荷軽減が目的でゆとりある安全走行を支援する。... ハンドルの操作や加減速をシステムが担う「レベル2」の自動運転技術に相当する。 ... 国内では日産自動車が高速道路で一定...