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今後、小型軽量化や部品点数の削減、共通化の推進など、同ユニットの改善を引き続き進める。 フジテック 「乗り場」ユニット ...

事業のグローバル化が進む中、高い専門性で他社との差別化を徹底する。 ... 国内では専門知識のほか「現地・現物」の重要性、「品質・価格・納期」の最適化をベースとす...

ANA、シンガポール航空と共同事業で国交省認可取得 (2024/4/24 生活インフラ・医療・くらし1)

ジョイントベンチャーを通じ、効率的な路線計画や乗り継ぎ地での接続改善、運賃体系の共通化により利便性を高める。

「電炉化など脱炭素には膨大な費用がかかり、国民の理解と政府の支援が不可欠だ。... 「世界全体で脱炭素化を進める必要がある。... 同じ鉄鋼業でも国によって違うグリーン鋼材の定義や、CO2測定基準は共...

技術共通化で開発期間短縮 ―2024年3月期の当期損益を赤字と予想しています。 ... デジタル変革(DX)を取り入れる中で技術...

KDDI、法人用国内向けIoT通信サービス ソラコムと基盤融合 (2024/4/3 電機・電子部品・情報・通信1)

ソラコムのIoT基盤を活用したKDDIのIoT向け国際ローミングサービス「グローバルIoTアクセス」とサービス基盤を共通化したことで開発・維持費用を削減し、低価格を実現した。

(総合1参照、編集委員・錦織承平、八家宏太) 複数車種開発・部品を共通化 開発期間4カ月短縮 日産は新中計で、30年まで...

64量子ビットプロセッサーなどの基盤となるシステムは初号機と共通化した上で、既存の古典コンピューターと連携するハイブリッド基盤を実装。共同研究先の企業向けにクラウド公開し、超電導量子国産機の産業化への...

補修部品倉庫の共通化やインドネシアの工場集約、日本の販売金融一本化、製品共同開発など連携が進む。... いすゞグループとして販売金融や中古車オークションの一本化を開始。... 一方、共通のプラットフォ...

複数の企業が連携し、共同受注や仕様の共通化などを進めることを支援要件とする。日本の装置メーカーは工程ごとに細分化され、蓄電池メーカーが個別発注しているため、すり合わせなどにコストや時間を要している。....

ホンダ・日産、協業検討 供給網巻き込み生き残りへ (2024/3/19 自動車・モビリティー)

ホンダと日産自動車は、自動車の電動化や知能化が急速に進む「100年に一度の大変革期」の中で、新興メーカーなどとの競争に勝ち残るために協業する検討を始めた。... 両社ともに中長期の電動化戦略を打ち出し...

日産自動車とホンダは15日、自動車の電動化と知能化に向けた協業を検討すると発表した。... 三部敏宏ホンダ社長は同日、都内で内田誠日産社長と共同会見し、車の電動化や知能化、新興メーカーの台頭といった急...

電気自動車(EV)の基幹部品であるイーアクスルの共通化や共同調達、車台の共同開発などを模索していると見られる。... 部品の共通化や設計・開発の協力で経営資源の効率化を図れれば、コスト...

資源開発各社も、引き続き需要が存在する化石燃料を安定的に供給する責任をもち、これまでの化石燃料の開発で得た知見を生かした低炭素エネルギー事業(英BPによる再生可能天然ガス製造事業の例)...

新サービス、来月運用開始 インダストリアル・バリューチェーン・イニシアティブ(IVI、東京都千代田区、西岡靖之理事長)は、サプライチェーン(供給網)に...

ニューノーマルで輝く(104)大日本印刷 仮想空間でサイバー訓練 (2024/3/12 電機・電子部品・情報・通信2)

サイバー攻撃に対する認識の共通化を図れ、組織連携の強化にもつながる。

ネイバー傘下のネイバークラウドは旧LINEのIT環境への広範なネットワークアクセスが許容され、従業員アカウントの認証基盤も共通化されていた。

パナソニックエレクトリックワークス社では新潟工場(新潟県燕市)などの製造拠点でモノづくりの整流化や内製化などに取り組む。 ... 江藤事業部長は「生産設備の改善や部品...

国内企業を中心とした協調開発体制を構築し、部品や係留設備、運用管理手法などを共通化。複数種類の浮体式に対応できるようにして、量産効果による低コスト化につなげる。... 共通基盤開発事業では、発電事業者...

第66回十大新製品賞/モノづくり賞 ナガセインテグレックス (2024/2/20 機械・ロボット・航空機1)

シリーズでの部品共通化、複合部品の生産(サブアッシー)で総コストも削減した。

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