「我々が見えるところはきちんと見なければいけないし、サポートしなければいけない」と話すのは、日産自動車社長の内田誠さん。

内田誠社長は「新経営計画の作成を進める中で、当初見込んでいた販売台数を実現するのが難しいモデルが判明した。... 内田社長は「我々だけでできる話ではない。

日産自動車・内田誠社長 変革後押しを 「移動」の価値を高め人々の生活を豊かにすること...

内田誠社長は「(販売の)基礎台数を増やすことと合わせて電動化のコスト競争力を上げる」と狙いを説明。... 【社長一問一答】サプライヤーと協力、誠意持った対応実行 会見...

「バランスの取れたポートフォリオを実現」(内田誠社長)し、26年度末までに年間販売台数を23年度比100万台増やし、営業利益率を24年3月期見通しの5%弱から6%以上に...

両社が手を組む背景には「競争を勝ち抜く上でこれまでの常識や手法に縛られていては到底太刀打ちできない」(内田誠日産社長)との危機感がある。

三部敏宏ホンダ社長は同日、都内で内田誠日産社長と共同会見し、車の電動化や知能化、新興メーカーの台頭といった急速な環境変化への危機感をにじませた。 ... 日産が提携しているフランスの...

日産自動車の内田誠社長は13日、オンライン会見し、下請法に違反してサプライヤーに支払う代金を不当に減額し、公正取引委員会から勧告を受けたことについて「重く受け止めている。... サプライヤーの労務費上...

内田誠社長は「英国最大の自動車工場であるサンダーランド工場を、当社の将来ビジョンの中心に据えている。

内田誠社長は「ビジネス環境が大きく変化する中で、長期ビジョンを実現する通過点として具体的な計画を示すことが重要」とし、23年度内に計画をまとめる考えを示した。

内田誠社長は「ブラジルと南米のニーズを考慮して、今後数年間の変革を確実なものにするための現地戦略を策定した」と説明。

これに対し、日産の内田誠社長はこのほど開いた英国のデザインセンターの記念式典で「EVの普及は、当社の長期ビジョンの中核であるカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を達成する...

日産は中国の合弁先と協議し「(開発拠点など)現地のアセットを活用し、日産ブランドにNEVのラインアップを前倒しで投入していくことで合意した」(内田誠社長)とし、24年度...

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「上期の新社長、27人増の591人 景況回復、新体制相次ぐ」 ...

「違う意見の方もいて、葛藤したという事実はある」と明かすのは、日産自動車社長の内田誠さん。

不振の中国事業は持ち分法適用会社のため、営業利益にマイナスの影響が現れていないが、内田誠社長は「急成長するローカルブランドの新エネルギー車(NEV)に負けない価値の高い商品を、魅力的な...

電動化技術で優位な日産の出資が過大との指摘もあるが、内田誠社長は「技術だけでなく、体制、生産、エコシステム(生態系)といった全ての視点で戦略的パートナーになり事業を変えていくため」と出...

内田誠社長は「これまでも対等のマインドセットでやってきたが、資本の契約により本当の意味で対等になるのが一番大きい」と強調。... 内田社長はこうした状況について「対等の立場で議論すべき時に、また何か起...

同日開いた定時株主総会後の取締役会で、内田誠氏が代表執行役社長と最高経営責任者(CEO)を続投する一方、取締役を退任したアシュワニ・グプタ氏が務めた代表執行役最高執行責任者(C...

日産自動車も「半導体供給不足の問題は解消されず継続しているものの、状況は確実に改善しており、中国も『ゼロコロナ政策』の転換により経済活動は正常化している」(内田誠社長)とし、生産・販売...