計画の見直しはあるが円借款はほとんど止まっていない」 ―政府が１９年に東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）のインフラ開発や女性活躍への資金を援助する「対ＡＳＥＡＮ海外投融資イニシアティブ...

ヤンゴン環状線向け新型車両６６両（ＹＣＲプロジェクト）とヤンゴン・マンダレー幹線鉄道向け新型車両１８０両（ＹＭプロジェクト）で、両プロジェクトの契約総額は約６９０億円。日本政府とミャンマー政府の間で締...

三菱商事は、エジプトの大手建設会社オラスコム・コンストラクションなどとコンソーシアムを組み、カイロ地下鉄４号線第一期向け鉄道システム納入を受注し、約９００億円で契約を結んだ。... 今回のプロジェクト...

国際協力機構（ＪＩＣＡ）の円借款事業の一環。

プロジェクトは国際協力機構（ＪＩＣＡ）による円借款、現地政府との単独契約、ＰＰＰ（官民連携）などさまざまだが、切迫した案件は政府間で条件変更の交渉をしている。

受注額は約４０００億円。... 国際協力機構（ＪＩＣＡ）の円借款融資で資金を調達する。

同バイパス建設事業は清水建設を代表企業とする共同企業体（ＪＶ）が、同国公共事業道路省から、４月に全長約３０キロメートルの工事のうち１０・７キロメートルを円借款事業として受注している。

双日は、ミャンマーの電力エネルギー省から基幹変電設備整備事業を約１５０億円で受注した。... 双日は１９年１１月、今回の事業と同じく円借款案件である「通信インフラ改善事業」を受注するなど、ミャンマーで...

日本政府の円借款により、同国中央部のジャムナ川に架かる多目的橋と並行した鉄道橋を建設する計画で、両社の共同企業体（ＪＶ）が手がける。 ...

先月末、両国政府間で同計画の一部である、ヤンゴンと中部バゴー地方域の都市タウングー間の老朽化した施設・設備の改修、新規車両購入向けの円借款（４０６億４００万円、償還期間４０年、金利は年０・０１％）に関...

現地の国営建設会社アディカリヤと共同企業体（ＪＶ）を組み、受注額は約３４０億円。２期工事は１期工事と同様、交通渋滞解消を目的に日本政府の円借款で建設される。... 総工事費は１期の１４２０億円を上回る...

１８年の政府開発援助（ＯＤＡ）の実績額は約１４１億６３５２万ドル（約１兆５６４２億円）。... 純額方式の場合、最終的に返済が完了した円借款プロジェクトはプラスマイナスゼロになってしまうことがあるが、...

１６年に日本とフィリピンで結ばれた「フィリピン沿岸警備隊海上安全対応能力強化事業（フェーズＩＩ）」の円借款事業で建造する。

合計受注額は非公表だが、百数十億円とみられる。日本政府の有償資金協力事業として実施し、国際協力機構（ＪＩＣＡ）の３３８億円強を限度とする円借款契約も行っている。

工期は９１２日（約３０カ月）、受注額は約８５億円。国際協力機構（ＪＩＣＡ）による政府開発援助（ＯＤＡ）の有償資金協力（円借款）で実施する。

国際協力機構（ＪＩＣＡ）の政府開発援助（ＯＤＡ）の円借款資金協力案件。... １２年に、ＪＩＣＡとカンボジア政府が締結した「シェムリアップ上水道拡張事業」を対象とした円借款に基づく事業。

いずれも日本による円借款事業で２０年度から出荷を始める予定。

契約金額は約９０億円。国際協力機構（ＪＩＣＡ）による日本政府開発援助（ＯＤＡ）の有償資金協力（円借款）で実施する。

受注金額は約７０億円。同国向け通信分野では初の日本政府による円借款事業となる。

日本政府は政府開発援助（ＯＤＡ）で支援する構えで、円借款を活用した初の衛星輸出となる。... 日本政府は円借款などを通じて優れた先端技術を持つ日本企業と連携し、ベトナムの防災対策を支援することにした。...