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記事検索結果
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4月に発表した中期経営計画では「加速性」と「アップサイクル」を重点項目に挙げた。いかに開発を加速化できるかが勝負になる。
デジタル変革(DX)やニューノーマル(新常態)に伴う働き方改革、二酸化炭素(CO2)の排出を減らす「脱炭素化」の加速などを踏まえ、成長戦略を練り直す必要...
防衛装備庁は三菱重工業と共同で、装甲車両のハイブリッド動力システム研究を加速する。... 一般の乗用車と違い、走行車両は不整地内の走行や登坂能力、急加速や急減速性能が要求され「これに耐えられるパッケー...
大人のライダーがバイクライフを楽しんでいる」との需要を鑑み、加速性などを高めた2輪車用スパークプラグを新たに発売する。
電極の工夫で燃焼効率を向上し、加速性や耐久性などを高める。... 耐久性では、プラグの交換推奨距離を8000キロ―1万キロメートルとし、一般プラグの約2倍の長寿命化を想定する。
テスラ車は高い加速性能と高級感を売りに富裕層の心を捉えている。... 「主要部品のコストを下げたり、耐久性を上げたりしてEVを勉強するためにリーフに集中した」(同)という。... エン...
排気量110―125ccが主流の東南アジア地域で、より高い走行性能やデザイン性を求めるユーザーを開拓する。... 加速性と低燃費を両立する「ブルーコアエンジン」を搭載。
樹脂を送る動力源のサーボモーターを複数搭載して加速性を高めた。さらに、加熱筒には耐摩耗性と耐腐食性に優れた最高級品を標準採用。
トヨタ自動車やホンダがエンジンとモーターが並行して駆動に関わる「パラレル」方式を採用する中、日産はシリーズ方式で独自性を出す。 ... 現にグリップスコンセプトにはEV「リーフ」と同...
発進時の加速性や燃費も向上した。... 力強さと同時に静粛性にもこだわった。 静粛性で照準にしたのは、欧州のプレミアム(高級)スポーツ多目的車(SUV)...
このほかに乗り心地や操縦性、加速性を高めるために約100カ所を改良し、排気量2・4リットルエンジンと新世代の無段変速機(CVT)の協調制御を最適化した。
日産は加速性や静粛性といったEVの特徴を体感してもらうために、12年から販社を通じてモニターキャンペーンを実施しており、リーフ購入者の4割以上がキャンペーンをきっかけに購入しているという。 &...
【日産自動車日本商品企画部リージョナルプロダクトマネージャー 東美津江氏】 商用車「NV200」の広い室内空間、荷物の積み降ろしのしやすさと、電気自動車(EV)...
