選べる動力源、武器に いすゞ自動車がタイで販売シェア首位を握るピックアップトラック(LCV)の脱炭素対応で攻勢をかける。... タイで50年間LCVを生産し、多岐にわ...

日産は16年に開発したFCVの動力源としてSOFCシステムを採用しており、今回の定置型システムにもその技術を生かした。

当面はディーゼルエンジン車が主流とみられるが、欧州連合(EU)の環境規制強化を見据え、動力源のラインアップを拡充する。

日産はSOFCシステムを動力源とする燃料電池車(FCV)を16年に開発しており、現在も研究開発を継続しているが、今後の車両に搭載する計画は明らかにしていない。

2030年までに1000億ドル(約15兆円)を投じ、クリーンエネルギーを動力源とする国際ビジネスを確立する。

コスト抑制・納期短縮 NTNは2024年春からフランスとルーマニアで、エンジンやモーターの動力(トルク)をタイヤへ高効率に伝える固定式等速ジョイント(CVJ&...

一方、フォークリフトなどについては動力源がバッテリーか水素燃料になるのかは、今後の技術開発次第だろう。

特に産業機械や装置の動力源となるモーターの消費電力は、日本の総電力消費量の55%を占めるほど大きい。

ただCN達成には抜本的な動力源の見直しが必要なため、今後は電動式をはじめ、脱炭素燃料を使う革新的な建機の普及に力を注ぐ。

作業負担軽減・脱炭素に貢献 電気エネルギーに頼らず、重力など自然エネルギーや機構などを動力源に現場の課題を解決する「からくり改善」の取り組みが自動車部品メーカーの間で広がっている。....

汎用性が高いため多様な製品の動力源としての可能性も探る。

熱を動力源とする吸収式冷凍機と連携することで、廃熱を空調全般に生かすことができ、最大限に活用できるというパナHDからの提案に賛同した。

非電化区間を走る気動車の動力源として検討しており、車両に導入できた時には走行時に排出する二酸化炭素(CO2)をほぼゼロにできるとする。

開発を進める新たなギ酸製造技術はCO2と水を原料とし、再生可能エネルギーを動力源として電気化学的方法を用いてギ酸やギ酸カリウムをクリーンかつ安価に製造できる可能性を持つ。

脱炭素化に向けて動力源の多様化が進む中、電動駆動装置「eアクスル」やロボット分野を強化している。

機械式でエア圧力や電力などの動力源なしにツールやハンドを自動交換できるため、小型化し配線不要を実現した。

ゼロ・エミッション(排出ゼロ)の実現とともに、動力源の振動や騒音を大幅に削減できる。

南真介社長は「今後は電気自動車(EV)、水素、代替燃料などいろいろな動力源が出てくる。

【水戸】RYOKA(茨城県神栖市、吉田明社長)とスリーワンデザイン(同つくば市、根本弘一社長)は、圧縮空気を動力源とする自動化装置「Air―CS」の...

二酸化炭素(CO2)を排出しない点や、リチウムイオン電池(LiB)を動力源に使うドローンより航続距離を延ばせる点を生かし、水素燃料電池の拡販につなげる。 ...