日刊工業新聞では、1月27―3月17日にかけて自動車部品メーカートップを対象としたインタビュー連載「虎視 勝ち筋探る車部品」(以下、本連載)を掲載...

しかしハイブリッド車(HV)では内燃機関が残るし、ガソリン車も全てなくなるわけではない。... こういった取り組みを広げることで、ゴム製品ではない部品も手がけられる可能性はある」...

原油や材料の値上げは今後の業績に響くだろう」 ―自動車メーカーの減産や部品の供給不足への対策が急務です。 ... 従来より短時間で多くの部品の塗装を可能にした」&#...

愛三工業社長・野村得之氏 燃料ポンプ、収益力向上 ―半導体不足などで自動車生産の変動が大きい状況が続いています。 「4月以降の生産見通し...

「中国では事業基盤となる日系完成車メーカーとの取引を拡大しながら、中国資本の車メーカーの受注活動も積極化する。... 今後はEVなど電動車の需要が見込まれる。... 日本では車向けブレーキと関連部品を...

写真はJVCケンウッド提供 【記者の目/変化への対応力を着々と】 部品不足が続く中、製品の設計変更をすることで工場の稼働率を上げるなど、厳しい状...

ニッパツ社長・茅本隆司氏 バネ屋の矜持、自動化で貫く ―駆動モーター部品「モーターコア」に注力してます。 ... 今後20年は...

IJTT社長・ 伊藤 一彦氏 eアクスル用途別対応 ―足元では部品供給不足が商用車の生産の足かせです。 ......

燃料電池車(FCV)向けセパレーターの研究開発も10年かけて取り組み、モノになった。... 今後、樹脂をリサイクルして車の部材に使う時代が来る。... バンパーやドアなどの大型部品の案...

小型軽量技術や高耐久性、静粛性を武器に、ギアボックス用にディファレンシャルギア(作動装置)や歯車、周辺部品をパッケージ提供したい。... 「無人搬送車(AGV)なども含...

半導体は車メーカー各社が21年度より若干の改善を予想しており、上向くと思うが、問題前の水準には戻らないと見ている」 ―車各社がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、...

「日米欧では計画生産に則って部品が流通しており、例えば完成車メーカーから提示された数カ月前の生産計画に応じて、部材を発注するとその通り届く。... 自動車内装部品といった強みの商品、地域、顧客に集中し...

自動車関連だけに限らない製品開発も視野に入れる」 ―電動化対応ではハイブリッド車(HV)向けインバーターケースを量産化しました。... 「全てをEVにするのではなくハ...

「(主力のトヨタ自動車向けで)触媒など支給品を除くと排気系部品よりボディー関連部品の売上比率が高い。... 25年度に開発設計リードタイムや工場の間接工数で従来比半減を目指す」 ...

「半導体不足やコンテナ不足などが重なり大変な1年になるかと思ったが、自動車の補修用部品や半導体製造装置部品が好調で業績は上向きだ。... 「国連の持続可能な開発目標(SDGs)関連だと...

愛知製鋼社長・藤岡高広氏 「脱炭素」技術開発急ぐ ―コロナ禍が落ち着けば完成車メーカーが挽回生産に乗り出します。... 一方、(電動駆動モジュール...

「(主力製品の)照明部品自体は電動化で大きく変わる訳ではないが、省電力がキーワードの一つになる。... 「しばらくは自動運転よりも先進運転支援システム(ADAS)の搭載...

森町工場(静岡県森町)では(ゴムと金属で構成する部品『ウェザーストリップ』のリサイクル専用施設)『サーキュラバーステーション』を設けた。... 手がける内外装の部品はカ...

「自動車部品や軸受、工作機械といった事業間の相乗効果が進んでいないのは、昔からのブランド名を残していた影響もある。... 工作機械も研削盤がエンジン部品で多く使われているのでマイナスだ。

アッシー化で(モーターコアに)付加価値を付けていく」 ―トヨタ系部品メーカー6社でMaaS(乗り物のサービス化)社会をにらんだ車室空間コンセプト「MX...