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全固体電池のパイロット生産ラインを2024年度中に横浜工場(横浜市神奈川区)に導入。品質検証を推進し、28年度に全固体電池を搭載した新型電気自動車(EV)を市場投入する...

低温においては先行する硫化物固体電解質を含めてもトップクラスの性能になる。... リチウム酸化物にランタンやタンタル、フッ素を添加した固体電解質を合成した。... 全固体電池の開発ではイオン伝導度の高...

安全・長持ち、実用化近づく 電極と電解質がすべて固体の全固体電池は、現在主流のリチウムイオン電池(LiB)に将来的に取って代わるとされ、自動車や宇宙など幅広い分野で注...

燃料電池の固体電解質に採用すると、燃料電極で発生する水を抑制できる。

炭素層が集電体や電解質との界面を担い劣化を抑える。... 全固体リチウムイオン電池へ応用していく。 ... 実験では電解液を用いたが、固体電解質と組み合わせた全固体電池への応用を目指...

全固体電池実用化に道筋 全固体電池とは、電極の間にある電解質を液体から固体に変えたものだ。... その性能のカギを握るのが、電解質のイオン伝導だ。... この性質を利用しているのが、...

三井金属、全固体電池向け固体電解質の生産能力3倍に (2024/1/31 素材・建設・環境・エネルギー2)

量産試験設備に追加投資 三井金属は総合研究所(埼玉県上尾市)敷地内にある全固体電池向け固体電解質「A―SOLiD(エーソリッド)」の量産試験用設備につ...

研究開発拠点の8割程度を集約する見通しで、温室効果ガス(GHG)削減や資源循環に役立つ研究分野、電気自動車の性能を飛躍的に向上させる固体電解質をはじめとした高機能材の研究部門が対象にな...

トヨタ自動車は27―28年のEV搭載を目指し、出光興産と電池の核となる固体電解質の量産技術開発や生産体制の確立、サプライチェーン(供給網)の構築で協業を進めている。 ...

電池分野でも出光興産と全固体電池の27―28年のEV搭載に向け協業に着手。全固体電池の核となる固体電解質の量産技術開発や生産体制の確立、サプライチェーン(供給網)構築に取り組む。

三菱マテリアル、xEVの全固体電池向け固体電解質の量産で技術 (2023/12/25 素材・建設・環境・エネルギー)

三菱マテリアルは電動車(xEV)の全固体電池向けに、材料である硫化物系固体電解質の量産性を引き上げる製造技術の開発に成功した。新たなプロセスの採用で製造規模の大型化が見込めることから、...

(大阪・池知恵) リチウムイオン電池(LiB)は可燃性の電解液を含み揮発性があるため、宇宙という過酷な環境下では膨張や発火、液漏れ...

両社で全固体電池の核となる固体電解質の量産技術開発や生産体制の確立、サプライチェーン(供給網)構築に取り組む。... 両社はこれまで、石油製品から副次的に生まれる硫黄成分を基にした硫化...

正極負極と固体電解質の間に亀裂が発生し、電池性能が劣化する可能性がある。トヨタと出光では13年以降、この課題に対応し、柔軟性と密着性が高く、割れにくい固体電解質の技術を開発した。... 01年には用途...

AGC、車載電池向け材料で生産新技術 独自の溶融法確立 (2023/9/7 素材・建設・環境・エネルギー1)

AGCは6日、車載用全固体電池に使われる硫化物固体電解質の新たな生産技術として、ガラスと化学の技術を融合させた独自の溶融法を確立し、AGC横浜テクニカルセンター(横浜市鶴見区)のパイロ...

LiBでは主に黒鉛が使われる負極材にリチウム金属を採用した全固体電池で、正極材と固体電解質層の間に生じる界面抵抗や、正極合材中の固体電解質の重量比を低減させる技術を確立。... イオン伝導体として固体...

東京工業大学の堀智特任准教授と菅野了次特命教授らは、厚さ1ミリメートルの全固体電池用厚膜正極を開発した。... 全固体電池の産業化に向けた一歩になる。 固体電解質としてリチウム・ゲル...

九大、酸化物系固体電解質の低温焼結法開発 (2023/7/6 科学技術・大学2)

九州大学の林真大大学院生(兼デンソー)と渡辺賢准教授らは、酸化物系固体電解質の低温焼結法を開発した。... 全固体電池のコスト低減につながる。 ... 固体電解質と助...

大阪公立大学の研究チームは、全固体電池を実現する有力材料の一つである硫化物系電解質のイオン伝導性を、室温下において従来の研究の最大1万倍に向上する新たな合成法を開発した。... そ...

出光興産は19日、全固体電池の普及に向け千葉事業所(千葉県市原市)にある固体電解質の実証設備の生産能力を増強すると発表した。... 出光が手がける固体電解質は硫化物...

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