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産業INFORMATION/産業博物館を訪ねる (2022/5/5 産業INFORMATION)

【メモ】▽最寄り駅=都営地下鉄浅草線「高輪台駅」▽住所=東京都港区高輪3の13の65▽電話=03・5488・7305 ...

JR東海、住友理工製防振ゴム採用 新型車両「315系」 (2022/4/28 機械・ロボット・航空機2)

住友理工の手がける鉄道車両用防振ゴムがJR東海の新型在来線通勤型電車「315系」に採用された。

(編集委員・小川淳、同・嶋田歩、高屋優理) 【GW国内線・新幹線好調】旅行機運高まる GWの国内線や新幹線の予約が好調...

JR西日本は、2025年の大阪・関西万博に向けて、ゆめ咲線(桜島線)と同線終着駅の桜島駅の空間演出アイデアを公募する。同線を走る在来線列車と同駅コンコースを活用し、先進的なアートやエン...

JR東海、設備投資を9年ぶり減額 来年度6830億円 (2022/3/28 建設・生活・環境・エネルギー)

輸送サービス充実では新幹線新型車両「N700S」や在来線新通勤型車両「315系」の追加投入、ホームへの可動柵設置などに1240億円をかける。

ただ部分開業のため博多―武雄温泉間は在来線特急に乗る形になります。... 当初、新幹線と在来線を同じ車両で走行するフリーゲージトレインが、博多―長崎を1本でつなぐ計画でした。... JR九州も新たな観...

JR九州、博多駅で〝空中都市〟開発 線路上空にホテルなど (2022/3/22 建設・生活・環境・エネルギー)

計画地は在来線が高架で走る線路の上部で、敷地面積が5200平方メートル。地下1階、地上12階のビルを新設し、2階部分に在来線が走る構造となる。

郡山―一ノ関間は引き続き運転を見合わせ、在来線の臨時列車を運転する。

JR東海、AI監視機能導入 (2022/3/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR東海は在来線車両の状態監視システム「DIANA」の運用を4月に開始する。

JR九州、西九州新幹線が9月23日に部分開業 武雄温泉―長崎間66km (2022/3/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

武雄温泉駅で在来線と同一ホームで乗り換える「対面乗換方式」を採用する。

リケジョneo(173)JR東海・大橋くるみさん (2022/1/31 ひと カイシャ 交差点)

幼いころは新幹線や在来線など、さまざまな種類の鉄道が走るのを見るのが好きでした。

展望2022/JR東日本社長・深沢祐二氏 駅を活用、非運輸伸ばす (2022/1/28 建設・生活・環境・エネルギー)

(コロナ禍前の)元に戻ることはないとし、さまざまな取り組みを進める」 ―3月に首都圏の在来線などで運行本数を見直したダイヤ改正を実施します。 ...

展望2022/JR東海社長・金子慎氏 リニア工事、真摯に協議 (2022/1/24 建設・生活・環境・エネルギー)

在来線には新型通勤車両『315系』を3月以降順次導入。

【名古屋】JR東海は在来線の試験走行車両でユーグレナの次世代バイオディーゼル燃料を1月下旬から2月にかけて実証する。

在来線の鉄道は、基本的に明治時代、当時の鉄道土木技術を前提にルートが構成され、川沿いや山裾を縫うように走行する区間が多く、災害の影響を受けやすい。

JR西、新快速に防犯カメラ 23年度末 在来線も安全対策 (2021/12/22 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR西日本は2024年3月までに、在来線「新快速」の全車両に防犯カメラを設置する。... 同社の保有する新幹線や特急への防犯カメラ整備は進んでいるものの、これまで在来線の...

JR北、7駅を廃止 来年3月ダイヤ改正、在来線運行見直し (2021/12/20 建設・生活・環境・エネルギー)

利用状況に応じた在来線の運行見直しも行う。... このほか在来線22本で、利用が減る週末に編成両数を減らすなどして運行する。... ▽函館線=池田園駅、流山温泉駅、銚子口駅(以上七飯町...

22年春のダイヤ改正では新幹線や在来線の運行本数を減らす方針だ。

ただ、例えばJR東日本の9月末までの新幹線や在来線特急の利用者は、コロナ禍前と比べると、3割程度の水準でした。 ... 【A】小田急電鉄は22年春からICカードを使った場合の小児運賃...

経営ひと言/JR東海・金子慎社長「需要は回復傾向」 (2021/12/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

「緊急事態宣言の解除以降、需要は回復傾向にある」と新幹線や在来線の利用状況について説明するのは、JR東海社長の金子慎さん。

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