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自動車レース「スーパー耐久シリーズ」で得た知見を生かし、手動変速機(MT)車専用の「SPORTモード」を採用した。... 自動変速機(AT)車ではマニュアルダウンシフト...
手動変速機(MT)車はスロットル特性を変更し、自動変速機(AT)車ではダウンシフト操作時の許容領域を拡大した。
非製造業向けは主に発電設備や変速機の大型受注を要因に、同4・9倍の2493億3900万円で4カ月連続の増加。... アジアは中国のプラスチック加工機の減少などが響き、減少となった。
高速域での燃費性能向上も変速機で補える。変速機のノウハウを機能向上に生かしながら、全体の価格低下を狙っている。... 「31年3月期には無段変速機(CVT)の生産数が現在の半分程度にな...
どちらもジヤトコ(広州)自動変速機で生産する。無段変速機(CVT)の生産ラインを流用するため、大きな追加投資はないという。 ... 車輪に2速自動変速...
ドライブシャフト生産で初めて導入したロボットは、3年前に新規受注した変速機部品ラインでも導入。... それまで搬送機と一体だった同工程は、やはりチョコ停が多かった。... 老朽化した搬送機をロボットに...
また各グレードの5速手動変速機(MT)車にアイドリングストップを追加し、燃費性能を同社従来品比で最大3%高めた。
アイシングループは2001年にエクセディとの業務提携や同社への資本参画を決め、変速機の増産時における海外生産などで協業してきた。
アイシンはハイブリッド車(HV)用トランスミッション(変速機)や電動駆動装置「イーアクスル」など電動ユニットの24年3月期の販売台数が同66・1%増の226万台...
さらに運転手になるハードルを下げるため、トラックなど保有車両の自動変速機(AT)化を進め、3月末で一部車両を除く全車両のAT車化を実現。
