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記事検索結果
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今後もそれを享受するにはサステナブル(持続可能)なビジネスモデルを作り、事業ポートフォリオを維持しないといけない」 ―具体的には。 「市況にあまり依...
海では、89年の有人潜水調査船「しんかい6500」の引き渡しのほか、90年には豪華クルーズ客船「クリスタル・ハーモニー」を完成。... 低成長時代を踏まえ、選択と集中をメーンとした事業ポートフォリオの...
日本郵船はクルーズ船「飛鳥II」による客船事業を、船舶投資運営会社アンカー・シップ・パートナーズ(東京都中央区、ASP)との共同運営に移行する。
宮永俊一社長は「MRJ事業の抜本改革と火力発電事業の構造転換」が喫緊の課題とし、三菱航空機とMRJについても「2018年度内の資本増強と債務超過解消はコミットメント」と述べました。 ...
21年度の新規事業の売上高は、16年度の46億円から600億円と一気に引き上げたい」 ―新規事業強化の一環で、4月に不動産事業を集約した新会社を立ち上げました。 ....
主力の火力発電事業の先行きは不透明。... 巨額の損失を計上した客船事業は終わり、損失負担を巡り日立製作所と係争が続く「南アフリカの火力発電所の工事はピークを過ぎた」(小口正範副社長兼最高財務...
せとうちクルーズ(広島県尾道市、城暁男社長、0848・70・0391)は14日、10月17日に就航させる宿泊型豪華客船「ガンツウ=写真」を報道陣に公開した。... せとうちクル...
三菱重工は慢性的な赤字が続いている商船事業の抜本的な構造改革を推進している。3社との提携のほか、大きな損失を出した大型客船事業の新規受注を凍結。今後は商船事業の分社化を含めた新体制への移行を急ぐ。...
大型客船事業で得た複雑なエンジニアリングノウハウも生かす。 商船事業は大規模損失を計上した大型客船事業の新規受注を凍結したほか、設計や建造などで今治造船や名村造船所など専業大手と提携...
客船事業は悩ましい環境下にあるとも言える。 ... リユース事業をフィリピンで17年中をめどに立ち上げたい」意向だ。 ... 造船事業は100年かけて築いた。
三菱重工は2011年に大型客船2隻を約1000億円で受注。... 大型客船事業では累計2500億円超えの損失を出し、今後の受注を凍結。アイーダ・ペルラは事実上、最後の大型客船となる。 ...
LNG・海洋事業は、原油価格が下がっているので難しい環境にはあるが、エネルギーは投資しないと世界の需要を賄いきれないので、チャンスはあると考えている」 ―客船事業における新造船の計画...
クルーズ客船事業参入/富裕層・インバウンド照準 常石グループがクルーズ客船事業に乗り出す。... (福山支局長・林武志) ...
為替の円高や客船事業の損失、民間航空機向け部品の需要減などが響いた。... 大型客船事業関連で164億円の特別損失を計上したほか、米ボーイングなどの減産を受けた機体部品事業の低迷が影響した。 ...
【福山】ツネイシホールディングス(HD)は客船事業に参入する。傘下の常石造船(広島県福山市)が瀬戸内海を周遊するクルーズ客船を建造、2017年9月をめどに就航させる計画...
宮永社長が後進に道を譲るのは、大型客船事業や国産小型ジェット旅客機「MRJ」事業など、目下の課題に一定のめどをつけてからといった見方が支配的だ。... 鉱山機械の消耗部品事業を手がける豪ブラッドケンの...
三菱重工業は18日、大型客船事業を凍結する方針を明らかにした。大型客船の受注を当面取りやめ、現有人員で対応可能な中小型客船に絞る。... 客船・商船事業の抜本的改革を加速するとともに、案件のリスク管理...
三菱重工は16年3月期までに大型客船事業で累計2375億円の特別損失を計上するなど、プロジェクト管理が課題となっている。