自動化が難しく目視に頼っている検査工程を自動化することで、人手不足や検査員の高齢化といった課題を解決し、検査の品質を安定化できる。 ... 計測技術の実装と機器の小型軽量化に取り組み...

ヒドロシランはケイ素に水素が結合した分子群で、フッ化セシウムとケイ酸塩を作る。 ... 新手法は試薬が市販化されているため工業利用がしやすい。

日本語に特化することで海外の生成AIと差別化できるかが普及のカギとなる。 ... ただ、研究では日本がリードしていたが、中国企業の追い上げも早く、今夏にも市販化す...

市販化を目指していきたい」と豪州での実証について意気込むのはトヨタの中嶋裕樹副社長だ。 ... トヨタでは21年からスーパー耐久レースの現場での水素エンジン開発を本格化した。... ...

【川崎】エレックス工業(川崎市高津区、内藤岳史社長)は、市販用に開発するデジタル型のマイクロ波放射計を2024年2月めどに投入する。... 宇宙航空研究開発機構&#...

将来の市販化に向け超えるべき課題は多いが、耐久レースの場などを通じて、日々改善を進めている。 ... また、レースで収集したデータからバルブや配管などを最適化し、5月時より車重を40...

数年程度、運用する計画で、実証結果を受けて市販化に向けた改良などを進める予定だ。

市販に向けた技術の前進に加え、社会実装の動きが顕著になりつつある。... トヨタの佐藤恒治社長は水素エンジン車の市販化時期は未定としたものの「未来を作る挑戦が大事。進める中で必ず(市販の...

さらに、経済産業省戦略的基盤技術高度化支援事業のもと、22年、このシステムをオンサイト仕様に改良したポータブル陽電子寿命測定システムが市販化された。 ... 認証標準物質の開発と並行...

18―19日に三重県鈴鹿市で開かれた「スーパー耐久」で会見した佐藤恒治次期社長は、市販化に向けた技術レベルは「山の中腹にいるのは間違いない」とし「上れるだけ上る」と力を込めた。

トヨタにとって、市販車をベースに極限性能で戦うWRCは「もっといいクルマづくり」の重要な現場だ。... 競技の裾野を広げると同時に、ラリーでは初となる競技車両の市販化でモータースポーツ事業への収益貢献...

携帯型装置の試作機と実装予定のアルゴリズムはすでに開発が終了し、必要な測定標準条件も明確化した。... 敗血症患者の増加に伴いCRTの測定ニーズが世界的に高まっているものの、測定装置が市販化されていな...

トヨタ自動車は19日、商用車の電動化戦略を発表した。いすゞ自動車、日野自動車と共同で小型燃料電池(FC)トラックを開発し2023年1月以降に実用化する。... 市販化は今後検討する。&...

脱炭素化の選択肢拡大はもちろん、その先には水素消費量を増やすことによる水素ビジネスの好循環と定着を見据える。... 佐藤恒治執行役員は、市販化までの道のりは「富士登山で例えれば4合目まで来た」と手応え...

トヨタ自動車はレースで培った知見を基に、水素を燃料とする水素エンジン車の市販化に向けた開発を始めた。... (名古屋・政年佐貴恵) トヨタ、水素エンジン市販化狙う&#...

トヨタとして自動運転技術の実用化は初となり、高速道路など特定条件下でハンドルから手を離して運転できる「レベル2」に対応する。 自動運転技術の市販化プロジェクトが始まったのは、2014...

パート2では、市販製品と市販化を見据えたアクチュエーターを例に、特徴や機能、活用のポイントなどを紹介する。... 高機能・高精度・高付加価値化などが求められる中、各種アクチュエーション技術の動向を知る...

市場への期待や事業化展望について、水野陽二郎副社長に聞いた。 ... 「FCフォークの機種展開やFCシステムのモジュール化、製品化を強力に推進するため立ち上げた。...

FCフォークは発電を行うFCスタックや水素タンク、充電装置を一体化したFCシステムがコストの大部分を占める。... 既存のフォークリフト販売拠点を活用し、欧州や北米、豪州を重点市場として海外展開を積極...

1社への専売で培った実績を基に市販化する。... 環境負荷の低減に広く貢献することもあり、アイシンの賛同を得て市販化する。