―電動化製品への取り組みは。 ... 将来はクリーンエネルギー技術を普及すると同時に新たな市場を創出しビジネス化を目指す」 【記者の目/ソフト領域の技術「...

自動運転の普及に伴い車室空間の自由度が高まると予想される中、これまでのシートや内装品に加え「熱や光、音などの制御技術の『手の内化』を図る」(角田浩樹執行役員)。 .....

欧州や中国でも水素の利活用が加速しており、国際競争に勝つためにも技術の「手の内化」が欠かせない。... この短期間で車両の耐久性向上や軽量化、給水素操作の自動化などを実現した。 .....

背景の一つに生産ラインの設計や現場のオペレーションなど製造プロセスのデジタル化・標準化の進展がある。... データ連携による供給網の最適化を実現するには、供給網を構成する企業1社1社がデジタル化と向き...

技術“手の内化” 脱炭素に選択肢 トヨタ自動車が、燃料分野へのアプローチを強めている。... トヨタは燃料技術を“手の内化”し、「脱炭素技術の多様化」に向けた下地を作る。.....

山本一太県知事も登壇し「産業活性化につながる」と期待を寄せた。 ... 報告会では東亜工業(同)の飯塚慎一社長が、仏セティムとの共同開発などにより、「早く“手の内化”...

次世代電池の本命とされる全固体電池の量産に向けた設備で、2028年度の実用化を目指す。... これまでにない車両レイアウトや運動性能を持つEVを実現し差別化を狙う。 ... これに対...

デジタル技術を活用し、部門ごとの見える化・自動化にとどまらず、全社横断で業務革新や収益向上に取り組む。... デジタルインフラの強化や人材育成、デジタル技術の手の内化を進めている。... プロジェクト...

豊島浩二チーフエンジニア(CE)は「電池技術を『手の内化』している部分が、トヨタらしいEVを形作っていくのではないか」と自信を見せる。

キーワードは技術の手の内化(内製化)だ。... そこで強みを発揮するのが、トヨタが長年こだわってきた手の内化だ。... 一方、技術を手の内化し、ニーズに円滑に応えるためには、根幹となる...

トヨタが本格的化したのは、2020年末頃。... アジャイル開発の手法を“手の内化”し、あらゆる事業にそのやり方を浸透させていくのが目標だ。

「ソフトウエアやコネクテッド技術も“手の内化”する」と力を込めるのは、トヨタ自動車執行役員の山本圭司さん。

それが可能になったのは、走行データを見える化できたことも大きい。... 水素を燃料としてエンジンを駆動する、水素エンジンの実用化だ。 ... 開発サイクルの短いレースで、水素という難...

宇部興産は、工場での画像データ収集の仕組みを自作するなど、新技術を社内に取り込む“手の内化”を重視したデジタル変革(DX)を進める。... 同社の主力拠点は山口県宇部市で首都圏から遠い...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への順応を急ぐトヨタは、2017年12月に発表したパナソニックとの車載用角形電池事業での提携深化の検討でも自ら協力を求めた。&#...

顧客に適切な助言をするため、まず自社で使いこなし“手の内化”する。... 「RSIとして差別化するため、良い物を選ぶ、なければ作る」と常務執行役員の成瀬雅輝は説明する。 ... 豊一...

「電動化で減る部品と増える部品がある。... 部品のモジュール化を進めることで付加価値向上につなげたい。既存のバネの周辺にある鋳造や溶接といった技術の手の内化や、炭素繊維強化プラスチック(CF...

―自動運転や電動化といった業界の変化に、どう対応しますか。 ... 2018年3月期の研究開発費は1800億円の予定だが、次世代領域の開発が本格化すればさらに増えるだろう」 ...

完成車メーカーの間でますます高まる軽量化などのニーズに応え、車体部品メーカーとしての地位を高める。 ... 20年を最終年度とする経営ビジョン「G4―20」を策定...

モザイク状に点在していた車両組み立てと部品生産をすみ分けて“整流化”することで、生産だけでなく設備保全の効率化による効果も取り込む」 ―基幹部品を日本で集中生産し、それ以外の部品を現...