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それにもかかわらず各社が研究開発費を投入して開発に取り組むのは、世界で広がる環境規制やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れに対応するためだ。 .....
「排ガスゼロという長所から屋内工事の需要が多いと見込んでいたが、実際には都市部の夜間工事の注文が予想以上に多い」(同社)。... 電動ショベルは、既存のディーゼルエンジン仕様と比べ①排...
電動の長所である排ガスゼロや騒音・排熱が少ない利点も生かすことができ、都市部での工事や夜間工事、地下工事、屋内工事にはうってつけだ。
排ガスゼロに加え騒音・排熱を大幅に低減できるのが特徴で、引き合いが増えている。... 屋内工事でも排ガスが出ない。
ディーゼル機と同等の草刈り・集草性能で排ガスゼロや騒音・振動が少ない長所を訴求する。 ... 欧州や米国で自動車のゼロエミッション規制が開始されたことで、「農業機械にも徐々...
排ガスを出さないことに加え、静音性やメンテナンス費用削減など電動ショベルの利点は多い。... ともに住宅地の道路の水道管工事などで使われており、電動化すれば排ガスゼロに加えて静音のメリットが生きる。&...
直接燃焼、日本が一歩先 政府の2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)宣言もあり、燃料としてのアンモニアの存在感が日本で高まっている。... 国際...
8トンに加え、今回5トン機種を投入することで電動ショベルの選択肢を広げ、建設現場のゼロエミッション(排ガスゼロ)化を目指す。 電動ショベルは排ガスを出さず、...
【ワシントン、ロサンゼルス=ロイター時事】ウィーラー米環境保護局(EPA)長官が、2035年から販売されるすべての自動車を排ガスを出さないモデルにするよう義務付けるカリフォルニ...
環境規制強化の動きが広がる中、排ガスを出さない「ゼロエミッション車」の需要増を見越してラインアップを拡充する。
温室効果ガスの排出ゼロを目指す「パリ協定」が発効されたとはいえ、大胆で、実現を疑うような決断がなぜできたのか。... 90年代に決まった米カリフォルニア州のゼロエミッションビークル規制(排ガス...
また中国では完成車メーカーは、早ければ18年にもEVやプラグインハイブリッド車(PHV)など電動車の一定割合の販売が義務づけられるほか、米国カリフォルニア州では排ガスゼロの環境車からH...
【ワシントン=ロイターES・時事】独フォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正問題の補償の一環として、電気自動車(EV)のインフラ整備に20億ドルを支出するとした計...
これまでの安全性や快適性に、排ガスゼロ、つながる車、自動運転や(シェアリングのような)移動サービスも加わって競争が多岐にわたっている。... 「どんな政策決定が下されようと排ガスを低減...
