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経営ひと言/イセ工業・秋庭新吉社長「航空宇宙に夢」 (2023/12/28 機械・ロボット・航空機)

23年は自動車の吸排気部品加工で培った技術でH3ロケットの部品加工を手がけた。

同社は自動車の排気部品メーカーに木製と金属製の治具を供給している。... 排気部品以外に販路を開拓することも難しく、新たな収益源としてシイタケ栽培システムの着想に至った。

【浜松】ユタカ技研は、インドの排気システム大手シャルダ・モーター・インダストリーズ(SMIL、ニューデリー)と業務提携した。同国で新たに日系や非日系の完成車メーカー(OEM&#...

両国ともにこれまでは部品生産設備の工場しかなかったが、それぞれ自動車部品工場を立ち上げ、スズキとマツダの現地工場に部品を供給する。... 近く完成し、20年2月から排気部品の量産を始め、スズキ子会社の...

【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー5社が30日発表した2019年4―6月期連結決算は全社が増収だった。... 売上高が4―6月期として過去最高だったフタバ産業は国内や欧州を中心にボディー、排気部...

【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が1日発表した2017年4―12月期連結決算は全社増収、4社が営業増益だった。... 愛三工業は中国などで燃料ポンプや吸排気部品が堅調に推移して増収増益を確...

自動車部品とその生産技術に関する研究開発を強化し、人材育成にもつなげる。 ... 具体的には、プレス成形や金型に関するシミュレーションの高度化や、排気部品の伝熱効率向上、異種材料の接...

しかし自動運転技術をめぐって車の主要部品を系列の部品メーカーに発注する日本の従来型のビジネスモデルは崩れつつある。 ... 有力な部品メーカーに任せる仕事が増えている」。... カル...

日産自動車系列の部品メーカー、カルソニックカンセイが新たな一歩を踏み出す。... 「調達額が最大の部品メーカーとして、もっと競争力を付けてもらわないと困る」(日産幹部)。... 一方、...

日産自動車が部品子会社のカルソニックカンセイを米投資ファンドのKKRに売却することを決めた。... カルソニックは車のコックピットモジュールや熱交換器、排気部品、計器類など機械部品を主力にする日産系列...

TNGAは部品の共通化やモジュール化を進めながら生産効率と基本性能を高める手法。... 【4種類に統一】 フタバ産業は排気部品のマフラーでTNGAへの対応を急いでいる。... 三島康...

ユタカ技研は12月初旬に中国で駆動系や排気系部品工場の勤務シフトを昼の1直から昼夜2交代の2直に戻し、生産を正常化させる。... ユタカ技研は中国の湖北省や広東省でコンバーターなどの排気部品を生産して...

排気部品に使うクロム系ステンレスでは、最大手の新日鉄住金ステンレスが3割減産に踏み切った。

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