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総排気量1598ccの直列4気筒ガソリンエンジンと、フロント・リアのモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車(PHV)仕様。

直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し総排気量1368cc。

アイラボは、刈り取りは排気量270cc、出力7馬力のエンジン駆動、走行はモーター駆動のハイブリッド式。

ディーゼルエンジン仕様で総排気量1498cc。

ジュリア限定車は総排気量1995ccの直列4気筒ガソリンエンジンを搭載。

ボルボ、小型SUV仕様変更 ボディーカラー追加 (2024/5/6 自動車・モビリティー)

エンジンは総排気量1968cc。

VWジャパン、「ポロGTI」誕生25周年で限定車 (2024/5/2 自動車・モビリティー)

直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、総排気量1984cc。

ステランティス、SUV「ジープ・コマンダー」に限定車 (2024/5/1 自動車・モビリティー)

直列4気筒のディーゼルエンジンを搭載し、総排気量1956cc。

(名古屋・増田晴香) ◇クラウンスポーツRS(プラグインハイブリッド車) 全長×全幅×全高=4720&#...

総排気量1331ccの直列4気筒エンジンを搭載。

燃料計や時計、瞬間・平均燃費、燃料消費量表示機能などの情報をTFT液晶メーターに集約した。... 水冷単気筒エンジンを搭載し総排気量は124cc。

ステランティス、「コンパス」ベースの“黒” (2024/4/5 自動車・モビリティー)

直列4気筒エンジンを搭載し、総排気量2359cc。

ベンツ日本、「AMG GTクーペ」9年ぶり全面改良 (2024/4/3 自動車・モビリティー)

パワートレーン(駆動装置)に総排気量3982ccのV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。

ベンツ日本、中型SUVにスポーツモデル (2024/4/1 自動車・モビリティー)

駆動系には総排気量1991ccの直列4気筒エンジンを搭載。

ヤマハ発、ロードスポーツ2輪を一部改良 (2024/3/21 自動車・モビリティー)

総排気量888ccの直列3気筒エンジンを搭載。

パワートレーン(駆動装置)は総排気量1997ccの直列4気筒直噴ターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた。

排気量1900ccのディーゼルエンジンと組み合わせる。

水冷4ストローク並列2気筒ガソリンエンジンを搭載し総排気量451cc、最高出力58馬力、最大トルク43ニュートンメートル。

総排気量399ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載した市販モデル「NX400」をベースに、2次減速比の変更やサスペンション長の短縮、ハンドル形状の変更などを施して扱いやすくした。

エンジン吸排気諸元の最適化や圧縮比アップ、バルブタイミングの変更により最大トルクを高めた。... 直列2気筒エンジンを搭載し総排気量は1082cc。

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