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2024年度に「観光サービス科」から改称し、外国語会話の時間を2倍にするなどカリキュラムを見直した。

株式上場ニューフェース/SOLIZE 実践・変革力で車設計支援 (2024/3/26 中小・ベンチャー・中小政策)

13年にSOLIZEと改称して以降も「モノづくりのデジタル化に黎明(れいめい)期から取り組んできた」(宮藤康聡社長)企業としてのDNAを守り続ける。

インタビュー/成田国際空港社長・田村明比古氏 29年春にC滑走路 (2024/3/21 生活インフラ・医療・くらし)

地元の成田市は、4月から商工課を商工振興企業立地課に改称し、企業誘致に注力する方針だ。

ヤマハ、子会社2社の社名変更 (2024/3/13 生活インフラ・医療・くらし2)

ヤマハグループとして認知される社名に改称し、グループとしての一体感の醸成、認知度や従業員のエンゲージメント(つながり)向上を目指す。

JR西日本、通勤特急を「らくラク」シリーズに統一 奈良方面で新設 (2024/2/7 生活インフラ・医療・くらし2)

滋賀県の米原や草津と大阪を結ぶ「びわこエクスプレス」は「らくラクびわこ」に改称し、一部列車の運転時刻を繰り上げる。

東京ガーデンテラス紀尾井町は、赤坂プリンスホテル(2007年、グランドプリンスホテル赤坂に改称)の跡地にできた。

会員企業が石油・天然ガスの上流開発に加え、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)や水素・アンモニアなどの事業に業容を拡大しており、組織名を改称することにした。

スバル、埼玉製作所の拠点名改称 (2024/1/10 自動車・モビリティー)

SUBARU(スバル)は9日、部品物流倉庫として活用してきた埼玉製作所(埼玉県北本市)の拠点名称を、1日付で「群馬製作所北本工場」に改称したと発表した。 ...

「ホクベン」に社名変更 設立30周年で改称 (2023/12/19 機械・ロボット・航空機1)

設立30周年の節目を迎えたことを機に改称した。

さらに23年4月には金属・資源・リサイクル本部の「石炭部」を「石炭・カーボンマネジメント事業部」に改称。

さらに10月には同本部の企画管理部門を「デジタル推進・オペレーション統括課」に改称。

警視庁に訓練場所提供後、赤坂ビル解体 東急不 (2023/12/7 素材・建設・環境・エネルギー2)

赤坂東急ホテル(02年に「赤坂エクセルホテル東急」に改称)は東急不動産が建物の所有者として企画設計。

組織の改称を機にストックビジネスの拡大を加速する。

東亞合成、川崎に研究開発拠点 来夏開所、電子材料など高度化 (2023/11/23 素材・建設・環境・エネルギー)

拠点開設と合わせ、基礎研究などを行うR&D総合センター(名古屋市港区)を「名古屋クリエイシオR&Dセンター」に改称する。

8月1日には中国常熟市の研究開発子会社「トヨタ自動車研究開発センター(中国)」を「トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)」(IEMバイ・トヨタ)に改称...

同財団はニフコ創業者の小笠原敏晶氏によって1986年に「小笠原科学技術振興財団」として設立され、30年余り科学技術分野で助成事業を行い、20年に改称して文化・芸術分野の助成を始めた。

多主軸旋盤の製造販売を手がけるシマダマシンツール(愛知県豊川市、島田雅宏社長)は、10月1日に社名を「嶋田鉄工所」から改称した。

その中で今回は自動車にとどまらず、素材や航空など幅広い業種を巻き込んだ、国民的な催しとする狙いで「東京」を「ジャパン」に、「モーター」を「モビリティ」に改称した。

モビリティーの未来を描く(1)次の100年、主役は誰だ (2023/10/17 自動車・モビリティー)

自工会が26日から東京・有明の東京ビッグサイトなどで開く「ジャパンモビリティショー2023」も、19年まで続いた「東京モーターショー」を改称し、日本全体でモビリティー社会の未来を考える場をつくろうとし...

挑戦する企業/富士電機(6)発電プラントの競争力向上 (2023/10/2 電機・電子部品・情報・通信)

発電事業のうち火力、地熱、水力などをエネルギー事業本部(パワエレエネルギー事業本部から改称)、原子力をインダストリー事業本部(パワエレインダストリー事業本部から改称)に...

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