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JR九州エンジニアリング(福岡市博多区、師村博社長)は、鉄道車両の整備現場でのロボット導入を積極的に進める。... ロボットと縁遠いとされる鉄道整備の現場に新風を吹...

都市ガス整備、「現場」の安全確保 今回は「安全」について書いてみたい。情報通信技術(ICT)がどれほど発達しても、製造、物流、インフラ建設・運営な...

ドイツやイタリアなどでは「整備現場での安全に対する意識が高まっている」(田中滋社長)ため、ボルトを締めた力や作業の履歴を自動で残せる同工具の需要が今後高まるとみる。 ...

進化する自動化/第5世代通信(5G) 産業向けサービス、実証進む (2019/8/16 電機・電子部品・情報・通信)

「現物現地は製造業の基本中の基本だが、物理的に行く現場ではなく、目の前に現場が近づいてくる感じだ」―。... 日本航空(JAL)はKDDIと組み、空港サービスや整備現場での適用を想定し...

航空機や鉄道車両、自動車、工作機械などの生産・整備現場向けに2018年度内の製品化を目指す。... 自動車整備業向け作業管理システムを第1弾として投入する。 ... 同社はすでに無線...

■整備関連製品 現場の“困った”に対応 ホワイト・テクニカ(東京都大田区、白石正治社長、03・3757・0726)は、航空機の整備関連製品...

ひよっこ通信(2)大阪ダイハツ販売・西岡睦さん(22) (2018/1/31 中小企業・地域経済2)

【大阪ダイハツ販売 アリオ八尾店サービスグループ 自動車整備士】 専門学校は2級自動車整備士の資格取得が目標でした。実際の整備現場で働いた経験を持つ先生が多く、教科書...

産業春秋/人手不足と労働条件 (2017/11/17 総合1)

ディーラーの整備現場は、どうやら人手不足なのかもしれない。

三菱ふそうトラック・バスは全国で車両販売や整備などを手がけるサービス拠点を刷新する。... スマートグラスを装着した整備担当者が車両の修理箇所をのぞき込みながら映像と音声を送信し、品質部門の専任スタッ...

(2)では、モノづくりの基本となる生産機能を支える現場の安定生産力、改善力を評価している。... ここでいう「現場力」とは、現場の第一線が、組織全体の目標を知り、自律的に行動できる能力...

現行モデルの展示以外に、整備現場を再現してアフターサービスを視覚的に紹介するスペースなども設けた。

65年に社名の由来となった横浜市保土ケ谷区花見台に自動車整備工場を設け、従業員5人で業務を開始した。... 幸い3級自動車整備士の資格を持ち、法規をよく知っていたこともあって半年後に許可を得た。......

造船受注が回復した今、現場作業を担うワーカーを募集しても、多くは東日本大震災の復興や東京五輪のインフラ整備に取られて、簡単に呼び戻せる状況にない。... その後、為替の円安進行などで2013年夏以降、...

従来は自動車の構造を全て理解した上で仕事をする整備士もいたが、車のIT化が進んだ今では困難という。 ... 自動車整備士を目指すための専門学校では、IT関連知識の教育が十分でない場合...

実現すれば最大で約1000人の整備士が同機を使う可能性がある。 すでに整備現場の一部で試験運用を開始しており、場所を選ばず技術情報を閲覧できる利便性を確認した。... 既存顧客に対し...

日本レイシステムズ(東京都千代田区、山田幹洋社長、03・6269・9646)は、作業現場向け4成分複合ガス検知器の拡販に乗り出す。... 建物の建設現場をはじめ、化学工場や石油精製設備...

12年1月には航空機整備現場、同2月には航空機部品製造企業を視察する。

センターの設置に伴い、経理から生産までを管理するシステムや品質管理システム、運転解析情報システムなど、システム関連のインフラも整備。現場で起きたトラブルの詳細などをデータで蓄積する「ゲンバナレッジシス...

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