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日本船主協会の会長としても訴え続ける」 【記者の目/省エネ技術の進化に期待】 ゼロエミッション船の普及には時間がかかるが、その前に、船表面の摩擦抵抗を減ら...
「新たな地政学的なリスクが高まり、サプライチェーン(供給網)の目詰まりになりかねない状況だ」と話すのは、川崎汽船社長で日本船主協会会長の明珍幸一さん。 &#...
日本の海運大手3社が設立したオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は19日に紅海・スエズ運河を経由するルートの航行を当面取りやめると公表した。 ... 日本...
対策国際目標で世界に存在感 100総トン以上の船舶の所有者や運航業者などが所属する日本船主協会(JSA)は、日本の海事クラスタ...
日本船主協会の森重俊也理事長はこう危機感を語る。... 例えば、日本のように石炭とアンモニアを混焼してGHG排出を減らす方針の国では将来アンモニアを調達しやすい。... また、アンモニア燃料船に注力す...
「海の日を機に海との関わりや、日本の貿易量の99・5%を輸送している海運に思いをめぐらせてほしい」と話すのは、日本船主協会会長の明珍幸一さん。 ... 協...
日本政府は1カ月前の21年10月に「50年のGHG排出ネットゼロ」目標を公表、日本船主協会も同じ目標を打ち出した。... 今回、大筋で日本の目標に沿う形で採択された。 ... 船主協...
「業界を強くする人材を育成し、好循環を回さなければいけない」と話すのは、日本船主協会会長に就任した川崎汽船社長の明珍幸一さん。... 日本では貿易量の99%を海運が担う海運...
日本船主協会の明珍幸一新会長(川崎汽船社長)は就任後初の会見で、「日本の貿易を支える海運業界の魅力を(新たな人材に)感じてもらい、さらに業界が強くな...
日本船主協会は29日、池田潤一郎会長(66、商船三井会長)が退任し、新会長に川崎汽船の明珍幸一社長(62)が就く人事を内定したと発表した。
コロナ禍による物流網の混乱で外航海運は大きな利益を得たが、「米国西岸での(コンテナ船の)滞船もなくなった」と指摘するのは、日本船主協会会長(商船三井会長&#...
「船員の長期乗船の問題について解消されつつある」と喜ぶのは、日本船主協会会長(商船三井会長)の池田潤一郎さん。
「今年こそは世界を取り巻くコロナ禍の状況が一層改善し、より良い1年になってほしい」と話すのは、日本船主協会会長の池田潤一郎さん。
日本船主協会は日本の海運業界として2050年に温室効果ガス(GHG)排出実質ゼロ(ネットゼロ)へ挑戦することを表明した。... 同協会によると、日本の外航海運...
海運を知り、親しんでもらうことが重要だ」と話すのは、日本船主協会会長(商船三井会長)の池田潤一郎さん。
