愛知機械工業は日産の完全子会社。エンジン、減速機、内燃機関向け部品などを日産、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)を中心に供給している。 ... 同社は「ノ...

3社合計の2022年の世界販売台数は前年比14%減の615万台と低迷。... 18年に日産とルノーのトップに君臨していたカルロス・ゴーン元会長が逮捕され、連合は揺れた。... 日産は日米中、ル...

併せて、三菱自を含めた3社の首脳陣が集まる会議体「アライアンスオペレーティングボード(AOB)」は、各社の調整の場として存続させるとし、今後も3社連合の枠組みを生かして各社の競争力を高...

28年以降にEVの市場投入を本格化し、22年3月期に1%だった世界販売におけるEV比率を30年に25―40%に高める。(総合3に関連記事) マツダが現...

仏自動車大手ルノーのスナール会長は15日、東京都内で開かれた会合であいさつし、日産自動車と三菱自動車との3社連合について「アライアンス(提携)をさらに強化する」と意欲を示した...

同新会社には連合を組む日産自動車と三菱自動車にも参画を要請。ルノー幹部は「日産は出資の可能性を検討している。... 供給先には3社連合やスウェーデンのボルボ・カーなどが含まれる。

日産自動車は中国で自動運転技術を搭載したタクシーサービス「ロボットタクシー」事業に乗り出す。... 日産によると国際的な車メーカーで中国に同事業専門の会社を設立したのは初めて。.....

仏ルノーや日産自動車との3社連合で共用する小型車向け車台「CMF―B」を採用。... ルノーのスペインのバリャドリード工場で生産し、三菱自の販売網で23年3月から欧州の一部市場で販売する。

三菱自動車を含む3社連合として30年までのロードマップを22年1月に策定した。... 連合を組む3社は主に日米欧中で事業基盤をすみ分けており、地域ごとにスピードが異なる電動化への対応が各社で求められて...

ルノーからEV新会社への参画を求められた日産や三菱自動車だが、3社連合の行方を左右する決断となりそうだ。 ... 海外通信社は日産がルノーの新会社に最大7億500...

欧州連合(EU)の閣僚理事会は6月、欧州委員会の気候変動関連の包括策に合意。... ルノーと企業連合を組む日産自動車は26年度までに欧州で、EVを含めた電動車の販売比率を75%...

脱炭素化見据え変化に対応 仏ルノー、日産自動車、三菱自動車の3社連合は、資本を含めた提携関係の見直しに乗り出した。... 日産と三菱自に同社への出資を要請し、EVシフトを加速する構想...

日産と連合を組む仏ルノーは、10年にダイムラーと資本・業務提携した。... 3社でのエンジン共用を皮切りに、小型高級車やピックアップトラックの共同開発などに発展。... 電動化をめぐり日産とルノーは三...

同業・異業種との競争激化 ホンダの発表で日系大手自動車メーカー3社の電動車戦略が出そろった。... 日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は26年度...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は26年度までに約3兆円を投じ、30年までに35車種のEVを投入する。... 22年3月にはソニーグループとEV領域で連携すると発表したが「ホンダ全体のEV戦...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)は今後5年間に3兆円を投じ、30年までに35車種を発売する予定だ。

60億円の投資は当社にとって大きく失敗はできない」 【記者の目/3社連合内の取引拡大】 パイオラックスは電気自動車(EV)向けに...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合も1月、今後5年間でEV開発などに約3兆円を投じ、35車種のEVを投入すると発表。ルノーのジャンドミニク・スナール会長は「EV用電池技術のロードマップで連携し...

3兆円投資・30年に35車種 車台共有→量産効果高める 日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)は27日、今後...

過去の無理な拡大路線による負の遺産処理に負われた状況から脱し、2022年3月期は黒字転換する見込み。... 仏ルノー・三菱自動車との3社連合による規模のメリットも優位に働く。 ......