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記事検索結果
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日立造船、商船三井、ヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区、田尾知久社長)は11日、液化天然ガス(LNG)燃料機関から排出されるメタンを酸化する「メ...
一方でスイス子会社の日立造船イノバ(HZI)は、生存競争に対する意識が強く次々と新しいアイデアが出てくる。... 18年日立造船イノバ会長。同年日立造船執行役員、20年常務執行役員、2...
日立造船のスイス子会社である日立造船イノバ(HZI)は、丸紅や海外交通・都市開発事業支援機構(JOIN)とコンソーシアムを組み、アラブ首長国連邦...
日立造船・桑原道社長 新たな活力注入 新社名「カナデビア」元年に新たなスタートを切る仲間としてともに一歩を踏み出したい。
日立造船はアンモニアを燃料に使う舶用エンジンについて、2028年ごろの1号機受注を目指し有明工場(熊本県長洲町)に試運転設備などを整備する検討に入った。... 日立...
日立造船は子会社を通じ、バイオガス事業を展開するイタリアのシュマック・バイオガスを買収した。... 日立造船は欧州でバイオガスなどリニューアブルガス事業の拡大に向け、2025年度までの3カ年で約400...
▽「高性能に緩まないねじとその量産用転造金型の開発」(ニッセー、PFR研究所、東京農工大学)▽「液体アンモニア専焼技術を実現したガスタービンの開発」(IHI)▽「引火性...
日立造船は12日、オマーンの液化天然ガス(LNG)事業会社のオマーンLNGと、水素と二酸化炭素(CO2)でメタンを製造するメタネーションの事業化に向...
日立造船と日本郵船はアンモニア燃料船向けの亜酸化窒素(N2O)を除去するリアクターを開発する。... 日立造船は、2ストロークアンモニア燃料エンジンから排出されるN2Oを触媒で除去する...
日立造船は27日、容量140ミリアンペア時の全固体リチウムイオン電池(LiB=写真)を半導体製造装置メーカーから受注したと発表した。
日立造船はゴミ焼却施設の排ガス中の二酸化炭素(CO2)を高濃度化し、CO2を90%以上安定的に回収できる設備の実証を始める。... 日立造船は、ゴミ焼却施設から排出されるCO2...
コンソーシアムにはサントリーホールディングス(HD)のほか、東レ、東京電力HD、日立造船などが参画。
日立造船といすゞ自動車は7日、ゴミ焼却施設から排出される二酸化炭素(CO2)を用いてメタネーション反応で生産した合成メタンを、天然ガス自動車の燃料として利用できることを確認したと発表し...
【略歴】桑原道氏 86年(昭61)長崎大経済卒、同年日立造船入社。18年日立造船イノバ会長、同年日立造船執行役員、20年常務執行役員、21年取締役、22年常務。... 素顔...
2025年大阪・関西万博への出展に向けて「機運醸成に取り組んでいきたい」と話すのは、日立造船社長の三野禎男さん。
日立造船マリンエンジン(HZME、熊本県長洲町、山口実浩社長)は、メタノールと液化天然ガス(LNG)を燃料とする舶用エンジンの関連設備を増強する。....
日立造船は自然関連財務情報開示タスクフォース(TNFD)フォーラムが2023年9月に公表した情報開示提言への賛同を表明した。