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日野自動車が25日発表した2025年3月期連結業績予想は、当期損益を期初段階と同様に未定とした。

いすゞ自動車は24日、車両総重量(GVW)を3・5トン未満に抑え、普通自動車運転免許で運転可能な小型ディーゼルトラックを30日に発売すると発表した。... 現状、同等のクラスは他社製の...

大・中型トラック販売、1―6月9%増 2年連続プラス (2024/7/22 自動車・モビリティー)

日本自動車販売協会連合会(自販連)がまとめた2024年上期(1―6月)の大型・中型トラック(登録車種「普通貨物車」から積載量1―2トンの台数...

日野自動車との共同出資会社、ジェイ・バス(石川県小松市)が生産を担う。ガーラミオは日野自の中型観光バス「メルファ」との統合車種。

プレス工業は国内に藤沢・川崎両工場のほか、プレス加工を担う宇都宮工場(栃木県下野市)、日野自動車やUDトラックス向けに部品を供給する埼玉工場(埼玉県川越市)、建設機械部...

「EV・FCVトラック元年」熱気 米で導入活発化 (2024/7/3 自動車・モビリティー)

充電・水素充填拠点整備など課題 米国で電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)タイプのトラック導入に向けた動きが活発化している。... 日野自動車のシ...

団体の指南役としてローランド・ベルガー元日本代表の長島聡氏、日野自動車元会長の下義生氏らが参画する。

日野、運行管理を実証 ライドシェアサービス拡充 (2024/7/2 自動車・モビリティー)

日野自動車は1日、自家用有償旅客運送(自治体ライドシェア)の運行管理受託サービスの拡充に向け、実証実験を始めたと発表した。

日野自動車は26日、都内で定時株主総会を開いた。... 22年3月に日野自がエンジン認証不正問題を公表して以降、なかなか回復しない業績などを背景に、経営陣の進退を問う声もあったよう...

いすゞ、中型観光バス改良 後方カメラ・モニター装備 (2024/6/25 自動車・モビリティー)

日野自動車との共同出資会社、ジェイ・バス(石川県小松市)が生産を担う。ガーラミオは、日野自の中型観光バス「メルファ」との統合車種。

日野自動車グループの日野コンピューターシステム(東京都日野市、輿水学社長)は、7月5日12時から「運行管理高度化の動向とお客様の課題解決事例」と題したウェビナーを開く。... 事前登録...

生産を停止したのは田原工場(愛知県田原市)第一ラインと、岐阜車体工業本社工場(岐阜県各務原市)第二ライン、日野自動車羽村工場(東京都羽村市)第一ライン、...

日野自、大型トラック一部改良 安全性を向上 (2024/6/17 自動車・モビリティー)

日野自動車は大型トラック「プロフィア」と、同トラックのハイブリッド車(HV)タイプを一部改良し発売した。

5月の大型・中型トラック販売、11%増 4カ月連続プラス (2024/6/12 自動車・モビリティー)

日本自動車販売協会連合会(自販連)がまとめた5月の大型・中型トラック(登録車種「普通貨物車」から積載量1―2トンの台数を除いたもの)の販売台数は、前年同月比11・8&#...

コベルコ建機、中型クレーンの販売再開 (2024/6/12 機械・ロボット・航空機1)

日野自動車のエンジン認証プロセス問題を受けて、2022年8月から新規受注を停止していた。

軽自動車や小型車でかつての輝きを取り戻せるのか。... 地域の生活に密着したニーズをつぶさに調べ、安価な軽自動車と小型車へ反映する商品力に定評がある。... ダイハツは不正を理由に、トヨタ、スズキ、日...

自動車の量産に必要な「型式指定」をめぐり、認証不正が相次ぎ発覚した。... 国土交通省はダイハツ工業による大規模な認証不正を受け、自動車メーカーなど85社に社内調査を求めていた。... 認証不正は20...

自動車メーカーに法規違反という課題が重くのしかかっている。... トヨタグループでは日野自動車、ダイハツ工業、豊田自動織機と型式認証に関する不正が続いており、豊田会長は「残念な気持...

日野自動車は米国の自動車部品事業から撤退する。... 雇用終了となる従業員には「賃金、健康保険、再就職支援、期間満了ボーナスなどを含む処遇について誠意をもって検討する」(日野自)という...

利害関係者への説明責任カギ 2023年5月に日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合計画を発表し、30日で1年が経過した。... 延期の背景にあるのは競争法の許認可取得と、日野...

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