連合が4日発表した2024年春季労使交渉(春闘)の第3回回答集計によると、定期昇給(定昇)とベースアップ(ベア)を合わせた賃上げ率&...

自動車や電機などの産業別労働組合(産別)で構成する金属労協によると、2024年春季労使交渉(春闘)での平均賃上げ額(3月末時点)は月額9593円で、比較...

2024年春季労使交渉(春闘)は、大企業の意欲的な賃上げがどこまで中小企業に波及するかが最大の焦点になる。... 超小型精密減速機や精密ギアをはじめとする当社製品群は数百点に上り、事業...

連合によると、2024年春季労使交渉(春闘)での平均賃上げ率(2次回答集計)は5・25%と33年ぶりの高水準だ。... すでに日本製鉄はUSスチールの買収に動き...

2024年、隔年春闘ではあるが鉄鋼大手の賃上げ率は10%を超えた。... 3月には日産自動車が下請法違反で再発防止の勧告を受けた。... 自動車業界の取引慣行そのものに切り込み、値上げサイクル...

ただ自動車の生産停止は一過性の要因で、今回の景況悪化は一時的なものである。 ... 自動車生産の回復や、24年度から半導体市場が持ち直すとの期待が背景にある。... 先行きDIもプラ...

2024年春季労使交渉(春闘)の第1回回答集計の平均賃上げ率は5・28%と、30年ぶりの高水準となった23年の3・8%を大きく上回った。... 新車販売は一部自動車メー...

中小交渉も滑り出し好調 自動車メーカーなどの労働組合でつくる自動車総連は20日、2024年春季労使交渉(春闘)の回答状況を発表した。

市場が予測していた円高進行が1ドル=149円前後で円安に振れ、自動車関連株などが上昇した。 ... 今後の日本株は「予想を上回る春闘の集計結果で日本のデフレ完全脱却が見込まれ...

今春闘は日銀の金融政策にも影響を及ぼす。... 24年春闘が好スタートを切った。13日は日本製鉄が組合の要求を上回る過去最高額を示し、トヨタ自動車や日産自動車、川崎重工業、IHI、三菱電機、NECなど...

2024年の春季労使交渉(春闘)は13日、大手企業の経営側が労働組合の賃金要求に回答する集中回答日を迎えた。自動車や電機などの産業別労働組合で構成し相場形成への影響力が大きい全日本金属...

2024年春季労使交渉(春闘)が好スタートを切った。... かつて春闘相場を主導した鉄鋼や自動車に代わり、23年に続き存在感を発揮した流通大手のイオングループ。... 23年春闘は約3...

13日に2024年春季労使交渉(春闘)の集中回答日を迎える。... すでに自動車や小売り・サービスなどで連合の要求を上回る早期決着が相次ぐ。... そうした中で、日産自動車が一方的に下...

2024年春闘の13日の集中回答日を前に大手企業の大幅な賃上げ表明が相次ぐ中、中小企業の動向が注目される。... 自動車部品向け金型が主力の三恵金型工業(富山県南砺市)は仕事量はコロナ...

5%を超える要求は94年春闘の5・4%を上回る30年ぶりの高水準となる。 ... 日産自動車が下請け業者への支払いを不当に減額したとして公正取引委員会から勧告を受けた...

日銀の政策発表や春季労使交渉(春闘)の結果を控え、今後調整局面に入る公算は大きい。... 米電気自動車大手のテスラの下落幅も大きく、ハイテク株を中心に売りが優勢となっている。 ...

自動車や電機などの産業別労働組合(産別)でつくる金属労協は29日、2024年春季労使交渉をめぐり賃金改善の要求状況を発表した。

株価は4万円台が視野に入ったとの見方もあり、今後の焦点の一つが2024年春季労使交渉(春闘)の行方になる。... すでに業績好調な自動車大手や人手不足に悩むサービス業の間で満額回答が相...

2024年春闘は賃上げの流れが中小企業に波及するかが焦点だけに労使交渉が本格化するのを前に、課題認識を共有し、これを後押しする狙いだ。 ... 連合の芳野友子会長は自動車や流通など大...

2024年春季労使交渉(春闘)は、3月中旬の集中回答日を待たず、2年連続で早期回答が相次ぐ。自動車大手は組合要求に対し、過去最高水準となる満額回答を示しており、高水準の賃上げが産業界全...