次世代太陽電池 日本の再生エネの切り札 日本の再生可能エネルギー拡大の切り札とされるのが、次世代太陽電池「ペロブスカイト太陽...

TJASは今後も上下水道におけるPFI(民間資金を活用した社会資本整備)やDBO(設計・建設・運営)事業を展開し、下水汚泥の有効利用や消化ガス発電事業の普及拡大を目指す...

サイズが小さく運転しやすい軽EVの導入で国内のEV普及拡大につなげる。

また、事業領域の拡大に伴う事業パートナーの開拓や、ココヘリの普及拡大に向けたマーケティングのさらなる強化などにもつなげる。

HUD小型化し搭載拡大 ―2025年3月期から3カ年の新中期経営計画の狙いは。 ... 後付けで搭載できるHUDの開発も進めており、普及拡大につ...

これにより普及拡大を図り、施工管理業務の効率化に役立てる。

複数の衛星を連携して一体的に機能させる「衛星コンステレーション」の普及・拡大に伴い、低軌道周回衛星における高速通信への需要が急増する見通し。

東京ガス、大阪ガスなどは19日、合成メタン「e―メタン」の普及拡大を目指す国際的な企業連合「e―NG Coalition(イーエヌジーコーリション)」を世界のエネルギー企業8社...

脱炭素分野での自動配送ロボの利点を示すことで環境・社会・企業統治(ESG)投資を呼び込み、普及拡大につなげる。 同試算は大都市、地方などの都市類型ごとに「フードデリバ...

第5世代通信(5G)、ビヨンド5Gなど次世代通信向けの電子基板材料として普及させ、30年度に売上高100億円を目指す。 ... 普及拡大で周波数6ギガヘルツ(...

政府、普及拡大へ3兆円 脱炭素を考慮しない経営は、企業の持続可能性や競争力に大きなリスクをもたらすとされて久しい。... 日本政府は、水素の普及拡大に今後15年で...

走行時はディーゼルエンジン、クレーン操作は電動で行えるハイブリッド型のオールテレーンクレーンなどは試験中で製品開発を進めている」 【記者の目/高所作業車、海外拡大カギ】&#...

ただ、現状は施設に応じて導入するロボをカスタマイズする必要があり、コスト負担が大きく、普及拡大の障壁になっていた。

現在主流となっている金属製の係留索と比べ軽量で耐久性などに優れる点を訴求し、洋上風力の普及拡大が見込まれる日本国内への展開を目指す。

国交省は有識者会議「物流革新に向けたデジタル式運行記録計の普及促進に関する検討会」を立ち上げ、28日に初会合を開く。... その中でトラック事業者の運行管理を高度化し輸送の安全性を高める狙いで、デジタ...

生成AI普及による電力不足を考慮に入れた再検証が必要だ。... エネルギー供給の側では、再生可能エネルギーや燃料電池の導入拡大は大前提だが、日本は地理的な制約が大きく、現状では原子力発電の活用なしに電...

再生エネの開発や送配電のロスを低減するための高効率変圧器の普及拡大、ハイブリッド車(HV)をはじめとした電動車の導入、自動車産業の発展の4項目に取り組む。

人工知能(AI)の普及拡大に伴って通信データ量も膨大になる。当社は同ミリ波向け機器を取りそろえており、ミリ波が普及する25―26年くらいから事業として活発に動いていくだろう」 ...

東南アジア地域でも市場が拡大する。... 電動2輪の価格や商品力に直結するバッテリーも普及を左右する要因となる。... このほか電動2輪車の普及拡大には、特に新興国での利用シーンを拡大する上でオフロー...

NEDOの山田部長は「太陽光発電を世界に普及拡大させた点で、日本は大きな役割を担った」と話す。 ... 「このままでは一般家庭に普及しない」と考えた桑野氏は、運用実績なども根拠に国に...