記事検索結果

工業の地方への再配置や本州四国連絡橋(本四連絡橋)の実現、全国の高速道路網の整備、リニア中央新幹線やインターネットを先取りした「情報列島」だけでなく、環境問題や働き方、格差是正など今の...

ニュース拡大鏡/国交省、JR北・四に財政支援大型施設の負担免除（2020/12/28 建設・生活・環境・エネルギー）

早期経営自立化を後押し国土交通省は、経営再建中のJR北海道とJR四国に対する2021年度以降の新たな支援策をまとめた。... 長期の経営課題だった青函トンネルや...

地域の今ウィズコロナ時代西日本(8)高松商工会議所会頭・泉雅文氏（2020/8/10 西日本）

本州四国連絡橋の鉄道も従来の半分程度で数字が戻ってこない。... 地方創生に取り組むためにも、JR四国元社長として地方活性化に努めた泉雅文会頭の発信力に期待したい。

横顔/四国経済産業局長に就任した吉川雅之氏（2018/7/24 中小企業・地域経済２）

「本州四国連絡橋が三つあるおかげで、四国以外と広域な連携ができている」と四国の印象を語る。... これらの経験を生かして「四国の活性化のために頑張りたい」と力を込める。... 休日にも四国をじっくり堪...

他にもロープの特性を利用した道路などの崖崩れ防止用のり面向け補強材としてや、明石海峡の本州四国連絡橋など世界最長のつり橋用ロープなどの公共関連工事にも使用されている。

新社長登場/住友建機・井手幹雄氏「経営環境の変化に対応」（2011/3/30）

重量29万トンのタンカーや本州四国連絡橋といった大規模構造物建設に従事した経験を住友建機の経営に生かす》「志は千里、道は一歩という言葉通り、目標を高く持って日々、チャレンジを続ける...

産業観光で地域おこし(上)〈西日本編〉大人のための趣向満載（2010/9/23）

また、高速道路や本州四国連絡橋の休日料金1000円も追い風になり、中国地方の日帰り旅行客や関西からのツアー客が増えている。

産業春秋/ETC特需（2009/3/26）

全国的に適用するのに先立ち、東京湾アクアラインと本州四国連絡橋で割引が20日に始まり、ゴールデンウイークのようなにぎわいを見せた▼ETC搭載車は年々増えているが、自動車の全登録者台数に占める割合はまだ...

経営ひと言/JR四国・松田清宏社長「曇りなし」（2009/2/12）

第2次補正予算が成立すれば、本州四国連絡橋は休日に大幅割引が導入される。「影響があるのは覚悟している」とあきらめ顔なのはJR四国社長の松田清宏さん。 ... 一方で「系列のJR四国バスは京阪神...

経済連合会トップに聞く/四国経済連合会会長・大西淳氏（2009/1/16）

厳しい経営環境下だが、四国には独自の技術やノウハウで高い競争力を持った企業が多く、現在の逆境を乗り越えられると確信している」 ―休日の高速道路の大幅値下げで、本州四国連絡橋(本四連絡橋...

瀬戸大橋、開通20周年でイベント開催（2008/4/11）

【高松】本州四国連絡橋(本四連絡橋)の一つ瀬戸大橋(岡山県倉敷市―香川県坂出市)が10日、開通20周年を迎えた。... 本四連絡橋では最も早い1988年4月10日に供用...