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昨年度の普通トラック販売、22.9%増 4年ぶりプラス (2024/4/10 自動車・モビリティー)

過去の生産制約で元々受注残を抱えており、それを消化しないと次が作れない」と三菱ふそうトラック・バスの林春樹副社長は複雑な状況を説明する。

最適サービス迅速提供 ―2024年度の国内トラック需要をどう見ますか。 「コロナ禍の影響がなかった頃の水準を狙える状況。ただ、架装メーカーや完成...

三菱ふそうの林春樹副社長も「新車の登録台数は右肩上がり。... 長納期化については「サプライチェーン(供給網)で連携を取り、上期に解消できたら」(林三菱ふそう副社長)と...

「電気自動車(EV)トラックを検討する顧客は多くの疑問を持っている」と指摘するのは、三菱ふそうトラック・バス副社長の林春樹さん。

三菱ふそう、新大型トラック受注開始 6年ぶり全面刷新 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

三菱ふそうの林春樹副社長は「(キャブ内装オプションの)新色で上質なイメージのダークレッド色や、車両の燃費性能などが顧客に好評だ」と説明する。 .....

「『これ以外、乗りたくない』と言うドライバーが結構いる」と胸を張るのは、三菱ふそうトラック・バス副社長の林春樹さん。

同日会見した国内販売担当の林春樹副社長は「一つの端末で一気通貫で見積もりを出せるシステムにグレードアップする」と述べた。

「大きな進化を遂げた“駿馬(しゅんめ)”のキャンターをお届けする」と話すのは、三菱ふそうトラック・バス副社長の林春樹さん。

「地域ごとに特色があるが、当社としてみればまとまっている」と実感するのは、三菱ふそうトラック・バス副社長の林春樹さん。

国内販売担当の林春樹副社長は「(効率化により)顧客と対面する時間を増やし、サービスの提供を早くする」としており、フォースの全国展開を提案力強化につなげる。 ... 林...

アンデルセン・パン生活文化研究所(広島市中区、林春樹社長、082・240・9405)は、マタニティー制服(写真)を導入した。

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