住友ベークライトは車載電池部材の樹脂化提案を強化する。... 部材にフェノール樹脂、ジアリルフタレート樹脂などの成形材料を活用したもので、車載電池の800ボルト化(高電圧化)に対応可能...

入社後約7年間は高機能樹脂の営業に従事し、樹脂の新規事業を担当した。1970年代後半から80年代前半は樹脂化が進んだ時代だ。

例えばバッテリーケースは金属だと重いため、樹脂化すると軽量化につながる。また、当社には接着性樹脂『アドマー』もある。... 自動車メーカーへの訴求効果も期待できる」 【記者の目&#x...

例えばバッテリーケースの場合、樹脂化によって軽量化するだけでなく、求められる強度や耐熱性と両立させることが重要になる。... 26年ごろの実用化を目指す。 また、バッテリー部品向け機...

このほど樹脂型製作用に数値制御(NC)樹脂専用加工機と卓上射出成形機を導入した。... 国盛化学は自社開発品で樹脂型製作のノウハウを蓄積した後、顧客にも金型の樹脂化を提案する。... ...

機能を統合し部品点数の削減に貢献すると同時に、軽量化に向け金属部品の樹脂化も訴求する。 ... これまで鉄が主流だった骨格部品を樹脂化することで質量を6キログラムから3キログラムに半...

特に樹脂を使うバンパーやルーフなどは金属と耐熱性が異なるため、従来はボディーと別ラインで塗装している。... 同社は電気自動車(EV)シフトが進む中で、軽量化に向けて金属部品を樹脂化す...

新分野の受注に向け、一貫生産の工程を増やしたり、400トンの板鍛造プレス機を導入したりなど設備投資を積極化。... 「従来手がけてきた一般的なプレスによる自動車部品は樹脂化の可能性もある。... 必要...

本社工場の敷地内に新棟2棟を増設し、自社開発したアクリル樹脂ヒートプレス成形と樹脂塗装の新事業を立ち上げた。... 自社開発のアクリル樹脂ヒートプレス成形で医療機器の筐体(きょうたい)...

22年度中にゴミ資源由来のエタノールをサンプル出荷する予定で、住友化学が樹脂化を担う計画だ。... それらを粉砕し熱風で乾燥させた後、低酸素状態で蒸し焼きにしガス化する。... 実証プラントでは大規模...

【旭化成/新素材の活用法など紹介】 旭化成は重厚な金属部品の樹脂化提案に向けて、熱可塑性樹脂コンポジット材料のラインアップ化を推進する。... さまざま...

主力のプレス部品試作は、自動車部品の設計共通化や樹脂化などを背景に、受注が減少傾向にある。このため車の電動化対応と新規事業開拓に取り組んでおり、リバースエンジニアリングもこの一環。 ...

ギアなど構成部品を樹脂化して軽量化につなげた。

現在開発中の電気自動車(EV)向け電動アクスルの樹脂化も弾みとなる。 ... 内視鏡治療など低侵襲治療分野をはじめとした医療機器の研究開発力の強化とともに生産・販売体...

創業期はエボナイト(硬質ゴム)やセルロイドの原料を用いたゴムの加工業を生業とし、今でも樹脂一筋に事業を続ける。... 終戦後、国内では珍しいプラスチックの射出成形技術をいち早く取り入れ...

【京都】ヤマシナは、ネジ自体が雌ネジを形成するスレッドフォーミングネジで、樹脂用の製品「EVO PT=写真」の受注活動を年内に始める。... 軽量化などを目的に樹脂化が進む自動車部品な...

カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応で「製品・技術分野でしっかり電動化に取り組んでいきたい」と語るのは、豊田合成取締役執行役員の安田洋さん。 ......

板状の電極の端からプラズマを樹脂基材へ噴き出して成膜する機構を試作。... これらが実用化すれば自動車用ガラスの樹脂化に近づく。 ... ガラスを樹脂化すると従来比で2―3割の重量を...

▽ロザイ工業(大阪市西区)=不良品検査の省人力化と有効な人材活用・育成の促進▽トリプルバリュー(同淀川区)=価値観カードのオンライン版の開発▽セルフアラ...

【名古屋】豊田自動織機は24日、自動車用樹脂ウインドー(写真)のコストを従来比で4割低減し、約2倍大型化できる新工法を確立したと発表した。... 新工法は押し出し成形した樹脂基板の両面...