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記事検索結果
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自律走行型の搬送ロボットと次世代型路面電車(LRT)を組み合わせた新しい個別配送システムの実証実験も構想する。
次世代半導体の量産化を目指すラピダスの進出に伴い関連施設の需要が旺盛で、上昇率は22・3%と全国5位だった。 ... 次世代型路面電車(LRT)の開業により利...
産業拠点や東部総合公園、次世代型路面電車(LRT)路線「ライトライン」の平石停留場の近辺に立地し、相乗効果が見込める。
宇都宮市―栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車(LRT)路線「ライトライン」の開業から半年が経過した。... 市はJR宇都宮駅西側への延伸計画を具体化する傍ら、少子高齢化時代の「ネットワ...
2030年代前半に次世代型路面電車(LRT)路線「ライトレール」を駅西側へ延伸する計画を踏まえ、同時期の駅前エリアの交通結節や空間づくりについて検討する。 ... 森...
城端線と氷見線は当初次世代型路面電車(LRT)化を検討してきたが冬の運行リスクなどで断念し、7月に地元自治体が主体の再構築検討会を設けて同計画を練ってきた。
2024年1月26、27の両日、「LRT都市サミット2024宇都宮」で全国の首長と取り組みを共有する。 8月に次世代型路面電車(LRT)路線を開業した。
【宇都宮】宇都宮市―栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車(LRT)路線「ライトライン」開業から3カ月が経過した。... 少子高齢化時代の「ネットワーク型コンパクトシティ(NCC&...
【宇都宮】宇都宮市で8月26日に開業した次世代型路面電車(LRT)「ライトライン」の開業後1カ月の運行状況報告によると、通勤・通学客など平日の平均乗車数は1万200...
宇都宮工業高校の科学技術研究部は次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線開業に合わせ、沿線で子ども向けにミニLRTの体験乗車会を開いた。... 会場には...
次世代型路面電車(LRT)路線の「宇都宮芳賀ライトレール線」が26日に開業した。... LRT路線は少子高齢化を見据えた街づくりの背骨となる。
宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線が開業した。国内の路面電車開業は75年ぶりで、全線新設のLRT路線は全国初。同日の発...
マニラ首都圏とその近郊での南北通勤鉄道の延伸区間の軌道や信号・通信設備、受配電設備、電車線、自動改札機、ホームドアなど鉄道システム一式を受注した。... 同国では今後も多くの既存路線の延伸や新線の建設...
JR宇都宮駅から約12キロメートル、北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジ(IC)から約17キロメートルとアクセスにも優れ、近くには次世代型路面電車(LRT)の停留...
宇都宮市は東京ガスネットワークや東京電力パワーグリッドなどと連携し、2023年開業の次世代型路面電車(LRT)の電力を再生エネ化する。
山梨県は富士スバルラインを次世代型路面電車(LRT)の登山鉄道に置き換える構想をまとめた。... LRTなら通年観光が盛んになるかもしれない。
