みずほ銀行は、次世代パワー型蓄電池システムを開発するエクセルギー・パワーシステムズ(東京都文京区)に出資し、事業支援に乗り出した。... エクセルギーは2011年に設立した東京大学発ス...

研究開発と製造2棟を新設し、次世代蓄電池に対応した充放電検査装置を開発、製造する。... 新本社は急拡大する電気自動車(EV)向け蓄電池に対応する。

「電池材料」分野ではペロブスカイト太陽電池に加えて、全固体電池や資源制約の少ない電池などの次世代蓄電池の研究・開発に精力的に取り組む。... さらに全国の電池研究者の共用設備拠点として蓄電池基盤プラッ...

再生エネ好循環の要 蓄電池、車載軸に開発加速 諸外国においては、蓄電池のサプライチェーン(供給網)確立に向けた政策の強化や、次世代電池開発の推進など...

東京大学発ベンチャーで、次世代蓄電池で再生可能エネルギーの急激な変動を瞬間的に調整できるシステムを開発したエクセルギー・パワー・システムズ(東京都文京区)のアイルランド法人に出資した。...

同社が開発した次世代蓄電池では再生可能エネルギーの急激な変動を瞬間的に調整できる。

極超音速のほか、海洋での自律型無人探査機、ドローン、次世代蓄電池などを対象としている。

【広島】マツダは、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が公募したグリーンイノベーション基金事業における次世代蓄電池・次世代モーターの開発で「高性能蓄電池・...

電動化技術では蓄電池とそのリサイクル技術を開発してサプライチェーン(供給網)を強靭(じん)化する。... 次世代蓄電池・次世代モーターの開発には18件の開発テーマを採択...

高エネルギー密度な蓄電池は、軽量性が重視されるドローンやIoT(モノのインターネット)機器、さらには電気自動車や家庭用蓄電システムなど、幅広い分野で高いニーズがある。... ...

19年に北欧・バルト地域のIT企業を投資対象とするファンドに約4000万ユーロ(約52億円)を出資したほか、20年に次世代蓄電池の開発を手がけるエクセルギー・パワー・システムズ(...

19日にまとめる経済対策には、電動化推進に不可欠な蓄電池の製造基盤確立に向けて、国内での大規模投資に対する補助やサプライヤーの業態転換支援などを盛り込む予定で調整している。次世代蓄電池やモーターの開発...

開発・実用化に向け総額2兆円のグリーンイノベーション基金から、次世代蓄電池やモーターへの支援を今後10年間で、最大1510億円拠出する方針。 ... 全固体電池など次世代電...

次世代蓄電池の候補として実用化の推進が期待されている酸化物型全固体蓄電池は、ほとんどの構成部材が大気中で安定な金属酸化物でできている。... しかし、酸化物型全固体蓄電池は、大型化や製造コストに関する...

一方で、国連の持続可能な開発目標(SDGs)を背景に、蓄電技術はより一層の性能革新が求められている。... 大気に暴露しても即座に不動態化することから、コスト性と安全性を備えた高エネル...

蓄電池は自動車電動化や再生可能エネルギーの主力電源化を実現するものとして世界が開発を競っている。... このままでは蓄電池も半導体や液晶がたどった道を追うことになりかねない。 政府は...

経済産業省は自動車の電動化に向けた次世代蓄電池の研究開発計画を公表した。今後10年間で、全固体電池などの高性能蓄電池や、温室効果ガス排出量を抑えた蓄電池製造技術などを確立する。... 研究開発の取り組...

また、次世代蓄電池の電解液として有望な濃厚電解液の安定性については陰イオンが分解することで良質の膜につながることが示唆された。... さらに実現性の高い次世代蓄電池として注目される全固体電池については...

これまでX線などの光を利用する分光法がオペランド計測をけん引してきたが、ナノ構造を積極的に利用する次世代デバイスの評価には、空間分解能の面で課題がある(空間分解能とは、近い距離にある2点を2点...

今後10年間にわたり、水素発電や次世代蓄電池、カーボンリサイクルなど革新技術の開発を支援する。