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記事検索結果
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クボタは28日、グローバル技術研究所(堺市堺区)で水素燃料電池(FC)トラクターの試作機(写真)を初公開した。... 同研究所には水...
(編集委員・錦織承平) SOFC発電システムは改質器でバイオエタノールと酸素を反応させ、発生した水素を使って発電する。... 一方、トヨタ自動車や...
水素充填による航続距離は600キロメートル以上、電気自動車(EV)では同60キロメートル以上。日本車メーカーのFCVで初めて外部から充電可能なプラグイン機能を備え、水素を充填しなくても...
23―24年度に水素充填設備の整備など実証準備を進めて試運転し、25年度に実証でデータ取得と分析を行う。... タイヤ式門型クレーン(RTG)のディーゼルエンジン発電機を水素エンジン発...
鈴木商館(東京都板橋区、鈴木慶彦社長)は、東京都と連携して羽田空港の航空貨物ターミナルで実施中の燃料電池(FC)フォークリフトの試験運用事業における...
カーシェア拠点となる駐車施設に水素ステーションを併設し、水素充填の課題を解決。... 名古屋城グリーン水素ステーション(名古屋市西区)に、トヨタ自動車のFCV「MIRAI(ミラ...
2024年9月まで関東近郊で実証実験を行い、荷役作業や公道走行での車両実用性、水素充填を含む車両運行管理、FC大型トラックの市場適合性などを検証する。... 大型トラックのカーボンニュートラル(...
30年以降に拡大が予想される水素自動車関連がけん引する。 ... ECU市場では水素充填ECUが40年に22年比300・0倍の1500億円、インバーターや非接触充...
3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載する。1回につき約3分間の水素充填で約820キロメートルの走行が可能だ。
3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載する。1回につき約3分間の水素充填で約820キロメートルの走行が可能だ。
水素充填で800km超走行 いすゞ自動車とホンダは17日、「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開する共同開発中の燃料電池(FC)大型トラックの詳細スペックを...
ブースでは自社の燃料電池(FC)フォークリフトを、トヨタ自動車が開発中の水素貯蔵モジュールと鈴木商館(東京都板橋区)の水素充填設備とともに展示した。... 豊田自動織機...
その一環の取り組みが「水素吸蔵合金グリーン水素充填・配送プロジェクト」だ。 瑞穂工場の太陽光パネルで発電した電力を活用し、水を電気分解して水素を生成する水電解水素装置を稼働させ、グリ...
【鈴木商館/FC車両用水素充填システム】 鈴木商館(東京都板橋区)は、燃料電池(FC)産業車両用水素充填システム(...
そこで水素の触媒反応技術を握るベンチャー企業と組み、水素サプライチェーン(供給網)の一翼を狙う。... HEは水素を常温・常圧で液体のメチルシクロヘキサン(MCH)に合...
ENEOSは26日、独自技術である「ダイレクトMCH」を用いて豪州から日本に輸送した水素を、トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)に充填した。... すでに豪・ブリスベ...
大型車両では燃料タンクが大容量となるため、従来の水素ステーションでは充填に長時間要することが課題だった。... まず福島水素充填技術研究センターなど2機関から計12台のバルブを受注、稼働を始めた。...
福島県いわき市内に本社を構える根本通商、磐栄運送、小名浜包装資材の3社は30日、同市内の水素ステーションで燃料電池(FC)を搭載した小型トラックの出発式を開いた...
1回15分の水素充填で約260キロメートル走行可能。... 水素ステーションの少なさも課題だ。... 国・地域の電力事情や燃料充填箇所などで最適な車両は異なる。