構内横持輸送事業は、国内の港湾と東京港を結ぶ内航RORO船などを活用して海上コンテナを国内輸送する場合、外航コンテナ船との接続のために東京港内の埠頭間でコンテナを移動する費用を補助対象とする。... ...

港湾計画はおおむね10年間の取扱貨物量や港湾施設の規模、配置などを定める法定計画で、1956年から9回、改訂を重ねてきた。... 近年、新興国の経済成長や船舶の大型化の中で、港湾のグローバル競争が激し...

港湾計画から維持管理までのインフラ情報をデジタルで管理・連携する「サイバーポート(港湾インフラ分野)」で、国内すべての国際戦略港湾と国際拠点港湾、重要港湾を網羅。... 国交省港湾局が...

大阪港湾局はマレーシアのポートケラン管理局(セランゴール州)とパートナーシップ港提携の覚書(MOU)を25日に締結する。... 大阪港湾局のパートナーシップ港は9カ所目...

申請は四半期ごとで港湾局が審査する。... 進ちょくは年1回、港湾局に報告する。登録内容や取り組み状況は港湾局のHPに一覧掲載する。

三菱電機は22日、停泊した船舶へ陸上から電力を供給するシステムを横浜市港湾局から受注したと発表した。... 港湾に停泊中の船舶は通常、その間に使用する照明や空調などの電力を船内の発電機によって発電して...

大阪港湾局は大阪港の概要を説明する。

大阪港湾局は2024年1月1日から大阪府営港湾の堺泉北港や阪南港など6港の入港料を15%減免するインセンティブ制度を始める。... 国際競争力を高め、港湾振興にもつなげる。

募集をしたのは都市整備局、住宅政策本部、福祉局、保健医療局、建設局、港湾局、交通局、下水道局、教育庁、東京消防庁。例えば、都市整備局は歴史的建造物の情報発信や来訪者の増加につながる分析ツール、港湾局は...

近畿地方整備局は大阪港湾局や神戸市港湾局、阪神国際港湾(神戸市中央区)と共同で、大阪港や神戸港などで構成する阪神港の利用を促進する。... セミナーでは近畿地方整備局が国際コンテナ戦略...

国交省港湾局は13日に「港湾工事における設計段階からの新技術導入促進委員会」を立ち上げる。... 国交省は2016年に「港湾の技術開発にかかる行動計画」を策定し、港湾を高い安全性と効率性で高度に利用す...

大阪港湾局は韓国の京畿平沢港湾公社とパートナーシップ港提携での覚書(MOU)を8日に結ぶ。... 提携により両港湾間の物流や人流を積極的に推進、利用促進を図る。... 京畿平沢港湾公社...

18年政策企画部危機管理室長、20年八尾土木事務所長、21年大阪港湾局理事。

「航空、港湾、道路などネットワークを充実させることにより、サプライチェーン(供給網)を向上させたい」と抱負を語る。... これまで、2025年日本国際博覧会協会に出...

大阪港湾局は7月に大型フェリーで大阪湾を巡るクルーズを実施する。

2025年に完成、26年には九州電力や横浜市港湾局と共同で実証実験への就航を予定する。

東京都港湾局は日本郵船やユニエツクスNCT(東京都中央区)、三井E&S、岩谷産業との間で、大井コンテナ埠頭(ふとう)で荷役作業に使うタイヤ式門型クレーン(...

東京都港湾局、産業技術総合研究所(産総研)、清水建設などは、水素混焼ボイラによる地域熱供給や、太陽光による電力供給モデルの構築に向けた研究開発に着手する。... 東京都港湾局と産総研は...

大阪港湾局は堺泉北港(堺市、大阪府泉大津市・高石市、写真)などの府営港湾や大阪港でのコンテナ船やフェリー、トラックが自走で乗降できるRORO船の利用を促進する。府営...

覚書は大阪港湾局とパナマ海事庁が結ぶ。双方の港湾間の物流や人流を積極的に推進して利用増を図る。港湾の発展やビジネス機会を創出する企業、団体の交流を支援する。