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成田空港、3年間着陸料ゼロ新規の長距離国際線で（2019/11/29 総合３）

一方、3本目となるC滑走路新設などに政府が財政投融資を充てる方向で調整していることに関連し、「政府が決めることだが、大規模投資をしていく、資金を調達していく中、有利な条件なら公的資金も排除しない」との...

成田国際空港40周年夏目社長に聞く、次の10年（2018/5/17 建設・エネルギー・生活１）

現在、3本目の滑走路新設などにより発着枠を年50万回に拡大する機能強化計画が進行中で、さらなる成長が期待される。... ◇ ◇ ―滑走路新設や夜間飛行制限緩和など成...

3500メートルのC滑走路(第3滑走路)新設や発着時間延長など、成田空港の機能強化が決定した。滑走路新設までには10年程度かかる見通しだが、成田空港の発着枠は現状の年30万回から、将来...

成田空港四者協議会、滑走路新設など合意（2018/3/14 総合３）

【千葉】成田国際空港(NAA)の機能強化の方向性を協議してきた「成田空港に関する四者協議会」は13日、千葉市内で会合を開き、滑走路新設や夜間飛行制限緩和など、空港の発着容量を拡大する計...

成田空港、旅客10億人 78年開港、日本の表玄関万全に（2017/7/31 中小企業・地域経済）

従来より早いペースで増加を続け、滑走路新設などの議論も進む。

すでに羽田空港の滑走路新設や港湾整備などが俎上(そじょう)に載っていると見られ、今後さらに検討が加速しそうだ。