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記事検索結果
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ダイヤモンドエレクトリックHDが開発したのは点火コイルの試作機。... 具体的には①コイル2体で時間をずらす連続複数点火②コイル2体の複数点火③コイル2体の点火④コイル1体の点火―の四つで、これらのパ...
技術を切り開いてきたのは点火コイルメーカーとして磨いてきた知見。... 試作した点火コイルは点火性と燃焼速度を強力に向上。... 24年3月に試作コイルを自動車や機械のメーカーへ供給を始める。
技術者には『点火コイルで地球の未来を救え』と命じた。... 「当社は点火コイルを捨てず世界一になるのが目標。... しかし点火コイルにかける小野社長の信念は強い。
「当社は点火コイルをやめない。... 「電気自動車(EV)が増え、点火コイルの開発は縮小や中止されている。... 「二酸化炭素(CO2)を出さないア...
アンモニア用点火コイルの試作機を供給し、2024年度に実証実験を始める。... 一方、点火コイルメーカー大手のダイヤモンドエレクトリックHDは、毎分4000回転程度の低速回転であれば、アンモニアでも安...
主力製品の自動車用点火コイルで、グローバルに事業を展開してきた同社は、中興の祖の池永薫爾氏と、長男の重彦氏が実質的なオーナーとして長く社長を務めてきた。
点火コイルは厳しいが、長年の課題だった低収益・高コスト体質を生産拠点の集約で解消した。... (当面、内燃機関は残り)燃費や出力に優れる点火コイルの役割は当分続く。... 点火コイルの...
ダイヤモンドエレクトリックホールディングス(HD)は、タイの子会社3社を再編・集約し、点火コイルを生産する「ダイヤモンド電機タイランド」(アユタヤ県)を2021年3月末...
「米国と中国でフォードから点火コイルの受注を獲得した」と明かすのは、ダイヤモンドエレクトリックホールディングス社長の小野有理さん。
「インドネシア工場は21年3月期までに点火コイルの増産投資を実行し、生産能力を現状比2倍以上の年産350万本に増やす。高機能点火コイルや、需要が堅調な太陽光発電用パワーコンディショナー、蓄電システムの...
賃借した工場建屋にタイのチャチェンサオ県の工場から生産設備を移し、現地の日系車メーカー向け点火コイルを生産してきた。... ダイヤモンドエレクトリックHDの自動車用点火コイルにおける世界市場シェアは1...
韓国公正取引委員会が自動車向けオルタネーターや点火コイルの取引を巡り、入札時に韓国の独占規制や独占禁止法に違反する行為があったと発表したことを受け、課徴金などを課された各社が声明を出した。 &...
ダイヤモンドエレクトリックホールディングスは、自動車の低燃費化につながる小型のマルチ点火コイル(写真)の量産を始めた。... 高密度のコイル構造を採用して小型化しつつ、巻き線の仕様とス...
ダイヤモンドエレクトリックホールディングス(HD)は、インドネシアのブカシ県に自動車用点火コイルの新工場を稼働した。... ダイヤモンドエレクトリックHDは子会社のダイヤモンド電機がタ...
欧州自動車メーカー向けに点火コイルや車載用の直流(DC)/DCコンバーターなどを拡販する。 現在、ハンガリーの子会社が点火プラグなどを生産し、スズキなどに供...
ダイヤモンド電機は小型車エンジン向けで受注が好調な、コンパクトで高エネルギーが特徴の新型点火コイルを増産する。... 新型点火コイルは15年に市場投入し、採用車種が拡大している。... 米国工場の点火...
