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記事検索結果
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日本財団の無人運航船プロジェクトにおいて、日本無線(東京都中野区)とYDKテクノロジーズ(東京都渋谷区)、川崎近海汽船(東京都千代田区)と共同開発を進め...
川崎汽船は日本財団が推進する無人運航船プロジェクトにおいて、船上システム単独機能で構成する自動運航システムの海上実証実験に成功した。... 川崎近海汽船(東京都千代田区)が運航する総ト...
無人運航船には自動運転車と同様、人間の「目」の代わりのセンサーやカメラを搭載する。... 安定的に無人運航を行うための技術をそろえていく。 ... 無人運航船プロジェクトの先に関係者...
第2段階は25年までに無人運航船の実用化を目指す。... 無人運航の実現を急ぐ理由は、船員の高齢化だ。... 無人運航の実現にも大きく動き出した。
そんな中、日本財団(東京都港区)が中核となり、2025年までに無人運航船の実現を目指すプロジェクトが進む。... このうち内航コンテナ船では敦賀港(福井県敦賀市)―境港...
さらに日本財団を中核に、内航船の無人運航船を実現するプロジェクトも進む。... 将来的に運航で得るビッグデータ(大量データ)を解析すれば、より効率的で省エネの航海が実現する可能性がある...
本格的な無人運航を実現し、ドローンビジネスを加速させたい考えだ。... ドローンポートがあれば運用はワンオペですべて可能になり、「在宅診療し薬はドローンが届ける」など自動作業や無人化が可能になる。&#...
フリートオペレーションセンターは、無人運航船の位置や目的地、到着予定時刻などの情報をもとに、気象や海上の予報なども加味して、最短・最適な航路を計画。... 日本無線のほか、日本郵船系の日本海洋科学やN...
こうした中で進むのが日本財団が主導する無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」だ。当社を含む国内外多数の企業が参画し、無人運航船に必要な技術を開発。... 25年度の実用化に向け、21年度には内...
【さいたま】埼玉工業大学(埼玉県深谷市)、ITbookホールディングス(HD、東京都中央区)、エイビット(同八王子市)は共同で、水陸両用無人運転技術の開...
新日本海フェリー(大阪市北区)と共同で、無人運航船の実証に取り組む。 日本財団の助成プログラムを活用した複数の実証が始動し、三菱造船はフェリーに無人運航のシステムを搭...
船舶の無人運航を目指す技術開発が始まった。... コンテナ船の無人運航に向けて、自動航行や非常時の対応システム、情報管理基盤の開発などに取り組む。... 【安全性確保】 無人運航の技...
6月には日本財団によるさらに先進的な無人運航船の実用化の取り組みが動きだした。... ここまでくれば理論上は無人運航船も可能だ。 ... 一方、日本財団(東京都港区)...
船舶の運航をめぐっては船員の減少や高齢化が課題で、人為的な要因による海難事故も多いという。 ... 日本財団(東京都港区)が主導する無人運航船の実証に関連する技術開発...
日本財団(東京都港区、笹川陽平会長、03・6229・5111)は、無人運航船の2025年の実用化を目指して実施する技術開発共同プログラムに参加する5コンソーシアムを選定した。... ▽...
日本財団(東京都港区、笹川陽平会長、03・6229・5111)は、2025年までに無人運航船の実用化を目指し、世界に先駆けて実際の航路を使った無人運航船の実証実験に乗り出す。... ◇...
三菱総合研究所は29日、自動運転による無人運航船が2040年には新造船の全てを占め、国内を航行する船舶の5割以上が無人運航船になるとの見通しを示した。無人運航船がもたらす経済効果も40年に1兆円に上る...
同年には新造する内航船はすべて無人運航船になるとしている。... 国土交通省は自動(無人)運航船の実用化にむけた25年までのロードマップを描き昨年、実証実験を始めた。... また同日、...
