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記事検索結果
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「電動駆動装置『イーアクスル』用減速機の歯車用鋼やモーター磁石、高機能軟磁性材などを手がけている。... 中津川先進磁性材料開発センター(岐阜県中津川市)には非常にコンパクトで機動性の...
佐川氏は住友特殊金属(現プロテリアル)に転職して焼結磁石、クロート氏はGM内でエンジニアリングチームを立ち上げてボンド磁石を実用化した。... それでもネオジム磁石を超える磁石を探すよ...
ボンド磁石は樹脂と磁粉を組み合わせた磁石で形状の自由度などが特徴。ボンド磁石の中でも異方性磁石は磁力を上げてモーターの回転数向上などに寄与する磁気特性に優れ、EV用モーターなどの用途での需要が期待され...
財団設立30周年を記念し大同特殊鋼の佐川真人顧問が「Nd―Fe―B 焼結磁石の開発40年」と題して講演する。
市販されているネオジム磁石は焼結磁石とボンド磁石に大別される。焼結磁石は鋳造と粉末冶金の技術を組み合わせ、多数の工程で作製されている。... 市場に出回っている希土類磁石にはネオジム磁石とサマリウム磁...
京都大学のチュイン・タントゥイ特定助教と佐藤良太助教、寺西利治教授らはネオジム磁石を超える可能性がある希土類磁石「1-12」系磁石粉末の高保磁力化に成功した。... 「1-12」系は現...
EV用モーターには焼結磁石という形態の磁石が使われる。焼結磁石は、粉砕や化学合成で得た粉末状磁石を焼き固めて(焼結)作られる。... この磁石はネオジム磁石を超える潜在特性を持つが、焼...
バスは磁石の微弱な磁気を検知し、自動運転でゆっくりと走る。... 自動運転のために全国の道路に広く磁石を埋めるのは現実的ではなかった。... これにより磁気マーカーも愛知万博時の焼結磁石ではなく、低磁...
EV用モーターには焼結磁石が必要で、保磁力維持が課題だった。 ... 粉末と焼結技術を合わせ、高性能の焼結磁石を22年度までに開発する方針。 ... サマリウム磁石...
【名古屋】愛知製鋼は30日、重希土類のジスプロシウムを使わないネオジム系磁石「マグファイン」で、同じ金型を使って数種類の磁石を成形する技術を実用化したと発表した。モーターのローターコア(積層鋼...
ダイドー電子はネオジムボンド磁石やネオジム熱間加工磁石、サマリウム鉄窒素(SmFeN)ボンド磁石を生産し、連結売上高は約174億円。... 一方、インターメタリックスジャパンはネオジム...
駆動モーターへの提案を始めたのはネオジム系磁石「マグファイン」で、ネオジムの磁粉と樹脂を混ぜたペレットを用いるボンド磁石の一種。現在主流のネオジム焼結磁石は耐熱性を高めるためにジスプロシウムを添加して...
強磁力のネオジム焼結磁石と同等の性能・品質で価格は2―3割低減する。... ネオジム焼結磁石で必要な切削加工や接着などの工程が不要で、コスト削減につながる。 ... 磁力ではネオジム...
主力製品として手がける次世代ネオジム磁石が欧米や日本の自動車関連メーカーで採用が決まり、引き合いも旺盛なことから増員で本格的な量産体制を整備する。... 同社はネオジム磁石発明者の佐川真人氏が持つ新し...
ミネベアはレアアースを含まない磁石を使った取付角42ミリメートルの新型ステッピングモーターを発売した。ローターやステーターを新たに設計、ネオジム焼結磁石の使用時以上の高トルクと高速追従性を実現した。
(宮里秀司) 大同特殊鋼は三菱商事と米資源会社のモリコープ(コロラド州)と共同で、岐阜県中津川市にレアアース使用量を大幅に削減できる次世代ネオジム焼結...
