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三菱ふそうトラック・バスは2025年度を目標年度とする重量車の新たな燃費基準に適合した大型路線バスの新型「エアロスター」を4月に国内で発売する。転がり抵抗の低いタイヤを全車型に標準...

新燃費基準に適合 三菱ふそうトラック・バスは2025年度を目標年度とする重量車の新たな燃費基準に適合した大型路線バスの新型「エアロスター=写真」を4月に国内で発売する。......

三菱ふそう、新大型トラック受注開始 6年ぶり全面刷新 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

6年ぶりに全面刷新し、新開発のエンジンやキャブ(運転席)の形状変更などで燃費性能を改善。2025年度を目標年度とする重量車の新たな燃費基準「JH25モード」を達成した。... 出力に応...

車両メンテナンスや充電設備設置といったEVトラック運用に必要な諸費用の支払いを一本化し、顧客の利便性を高める金融商品や、車両の燃費・安全などの情報をリアルタイムに把握できるテレマティクス機能を備える。...

三菱ふそう、大型トラック全面刷新 25年度燃費基準達成 (2023/10/26 自動車・モビリティー)

新開発のエンジンやキャブ(運転席)の形状変更などで燃費性能を改善し、2025年度を目標年度とする重量車の新たな燃費基準「JH25モード」を達成した。... 二酸化炭素(CO2&...

テスラ、米政権に燃費基準厳格化を要請 (2023/10/19 自動車・モビリティー)

【ワシントン=ロイター時事】米電気自動車(EV)大手テスラは、米当局が7月に公表した2027―32年販売の自動車を対象とする新たな燃費基準案について、バイデン政権に対し大幅な厳...

エコカーにはクリーンディーゼル車や天然ガス車、燃費基準や排出ガス低減レベルに適合した超低燃費車を含む。

【ワシントン=ロイター時事】米バイデン政権が提示している2032年までの燃費基準引き上げによって、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)に65億ドル、クライスラーの親会社ステ...

いすゞ、HV路線バス一部改良 運転手の異変自動検知 (2023/9/25 自動車・モビリティー)

同車両の燃費は1リットル当たり5・38キロメートル。車両総重量(GVW)は14トン超えで、2025年度を目標年度とする路線バスの新たな重量車燃費基準値である同4・52キロメートルをクリ...

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した新エンジンを搭載。国土交通省の「燃費基準達成建設機械認定制度」における20年燃費基準の100%達成の認証を...

燃費性能に応じて重量税(新車登録時と車検時の課税)を減免する「エコカー減税」を延長するほか、この減免措置を受けられる燃費基準を段階的に引き上げ、ガソリン車からEVへの移行を促す。......

エコカー減税は燃費性能に応じて車検時の重量税を減免する措置で、燃費基準の達成度が高いガソリン車、ハイブリッド車(HV)ほど減税率が高くなる仕組み。今回の措置では、延長する3年間のうち最...

原告は日野自によるエンジンの排ガス性能基準、燃費基準の違反に関する詐欺行為などで損害を被ったと主張している。

【ニューヨーク=時事】米環境保護局(EPA)は20日、2023―26年型の乗用車と小型トラックを対象とする新燃費基準の最終版を公表した。... EPAは8月に基準案を...

新車の燃費規制では、自動車メーカーごとに30年度までに16年度比32・4%の改善を義務付ける新たな基準が20年3月に導入された。... 新燃費基準を早期に満たせば運輸部門の排出削減目標の達成も...

国交省が定めた2020年の燃費基準も達成している。

eパワーシルフィでは300ニュートンメートルの高トルクと、中国の燃費基準で100キロメートルを3・9リットルの燃料で走行する低燃費性能を両立した。

【ニューヨーク=時事】ロイター通信は18日、米当局が自動車の燃費基準を満たしていないメーカーへの罰金額引き上げを検討していると報じた。

【ニューヨーク=時事】米環境保護局(EPA)は、自動車の新たな燃費基準を公表した。... ガソリン1リットル当たりの平均走行距離は約22キロと、前政権の基準に基づく約18・4キ...

トヨタや三菱自動車、マツダ、SUBARU(スバル)などが加盟する米業界団体が2日、訴訟から退き、燃費基準をめぐるバイデン政権の取り組みを支持するとの声明を出した。... カリフォルニア...

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