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記事検索結果
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海運業界では近年、燃費実績による船の格付け制度や、欧州での温室効果ガス(GHG)排出量に応じて課金される制度が始まり、一層、燃料消費削減のニーズが強まっている。 これ...
船主は割安な一般塗料相当の価格を最初に支払い、摩擦抵抗の増加を抑えられる新塗料の使用後に燃費改善額の一部を追加で支払う。... 船主は実際に燃費改善効果が確認できた場合に限り、過去の燃費実績と比較した...
発売以降、顧客の運用実績や要望を反映し機能改善を継続。燃費削減効果を含む航海実績リポート機能に加え、二酸化炭素(CO2)、窒素酸化物(NOx)、硫黄酸化物(SO...
2023年から導入される船の燃費実績の格付け規制に利用できる。... 気象や船速などの条件を指定し正確な燃費をシミュレーションすることもできる。... そのため23年から、5段階で船の燃費実績を評価し...
航海時にリアルタイムでCO2排出量を把握でき、航海実績を基に環境性能を5段階で評価する。... 6月に国際海事機関(IMO)により大型外航船を対象に新規制「燃料実績格付け制度」が採択さ...
日本船舶輸出組合の輸出船契約実績は5月まで5カ月連続で増加。... 22年3月期の受注高見通しは20年度実績(2371億円)を上回る見込み。... 生産性に直結する塗装ロボットなどは早...
06年にサービスを開始し、15年9月時点で1800社、12万1000台の導入実績がある。 ... 同一性能の車でもドライバーによる燃費の差も一目瞭然となる。 ......