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南海電鉄、異常警告システム導入試験 AIで踏切内の人検知 (2024/3/15 生活インフラ・医療・くらし2)

踏切の遮断棒が下りた後にAI画像処理で踏切内での人の滞留など異常を検知すると、踏切近くの特殊信号発光機を動作させて列車の運転士に知らせる。... 特殊信号発光機の動作を目視確認した運転士は列車を停止さ...

JR西、大型車通行踏切の安全対策拡充 新支援装置を来年度導入 (2023/2/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

無線での停止信号発光検知による注意喚起装置は27年度までの整備率を約9割に引き上げる。... 運転士に特殊信号発光機の停止信号を音声で注意喚起する特発音声支援装置は、列車の最高速度が時速100キロメー...

ニュース拡大鏡/JR東、ローカル線の列車制御に汎用技術 (2021/1/29 建設・生活・環境・エネルギー)

踏切内で異常発生時は、沿線で明滅する特殊信号発光機に変えて、運転士に直接、警報音で伝えて停止を促す。... 一つの踏切には遮断機と警報機、支障を検出する障害物検知装置、警報を鳴動させるために列車接近を...

JR東、ローカル線に新制御システム 八高線で走行試験 (2020/9/4 建設・生活・環境・エネルギー)

踏切周辺には、列車の位置検知や踏切の異常を列車に伝える特殊信号発光機など多くの設備やケーブルで構成する。

JR西、特発検知支援システムを試験導入 踏切内の安全性向上 (2020/1/23 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR西日本は22日、踏切障害事故の減少を狙いに、列車前方のカメラで特殊信号発光機(特発)の赤色発光を検知して運転士に音声で伝える支援システムを試験導入すると発表した。... 資本業務提...

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