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AE86型スプリンタートレノに水素エンジンを搭載した「AE86H2コンセプト」は、元々の車両に採用されていた4A-GEUガソリンエンジンを水素エンジンに転換。... 排気量3800ccの高性能...

2モーター式ハイブリッドシステムを改良し、新型の排気量2000cc直噴エンジンを採用。

ハイブリッド車(HV)モデルには、排気量2000cc直噴エンジンと2モーター内蔵電気式無段変速機(CVT)を組み合わせたシステム「スポーツe:HEV」をSUVで...

新開発の排気量2000cc直噴エンジンとハイブリッドユニットを組み合わせ、爽快な走りと環境性能の両立を目指した。... エンジンには、燃料をシリンダー内に直接噴射するシステムを採用。

熱効率を高めた2リットル直噴エンジンなどを採用し、スポーティーな走りを目指した。... 直噴エンジンの最大熱効率は約41%で、燃費を高めた。

2500cc水平対向4気筒直噴エンジンを搭載。

もう一点、受注が回復傾向の直噴エンジン向けポンプ部品については「米国など高級車需要の回復ではないか」と分析。

このほか、ディーゼルエンジンのコモンレール用オリフィス、ガソリン直噴エンジン向けポンプ部品が主力の3本柱。... その後、ハードディスクなど精密電子機器向け部品などへの主力製品シフトを経て、今では、「...

排気量2400ccの水平対向4気筒直噴ターボチャージャー(過給器)付エンジンと、同2500cc水平対向4気筒直噴エンジンの2種類を用意した。

中国の自動車産業の需要増に対し、エンジン関連製品に加え電動化対応製品も親会社のホンダ以外の完成車メーカーなどにも提案する。... ケーヒンは4輪車用としてエンジン制御電子制御ユニットや、ガソリン直噴エ...

同システムは水平対向直噴エンジンを電動モーターがアシストし、力強い加速を実現したのが特徴。

スバル車で初となる乗員認識技術や新開発の水平対向エンジンをモーターでアシストするハイブリッドシステム「e―BOXER(ボクサー)」を採用し安全性能と走行性能を底上げした。... 「e―...

他社は筒内に燃料を直接噴射する直噴エンジンの採用が多いが、当社はコストと効果を考え、燃焼室直前の吸気系へ燃料を供給するポート噴射にこだわる。主力小型車を直噴化する考えはない」 ―HV...

水平対向直噴エンジンをモーターでアシストするマイルドハイブリッドシステム「e―BOXER」搭載車など4グレードをそろえた。... 「e―BOXER」は排気量2000ccの水平対向直噴エンジンとモーター...

小松精機、直噴エンジン用ポンプ部品 生産増強 (2018/5/11 中小企業・地域経済1)

【諏訪】小松精機工作所(長野県諏訪市、小松滋社長、0266・52・6100)は、自動車の直噴エンジン向けポンプ部品加工の体制を強化する。... 小松誠会長は「今後、直噴エンジン向けで確...

新開発の排気量2500cc水平対向4気筒直噴エンジンを搭載する。

排気量2500ccの直列4気筒直噴エンジンやハイブリッドシステムを設定した。... TNGAの適用で新開発した排気量2000ccエンジンや無段変速機(CVT)を導入する。 &#...

【名古屋】デンソーは28日(現地時間)、米テネシー州の自動車エンジン部品工場を増強すると発表した。1年以内に4本の生産ラインを新設し、ガソリン直噴エンジンのインジェクター(噴射...

まずは主要取引先のデンソーの北米拠点向けに、ガソリン直噴エンジン用の部品などを生産する計画だ。 ... 直噴エンジン関連部品の生産能力を2・5倍に拡大した。

V8直噴ツインターボエンジン「M177」を採用し、従来より少ない排気量ながら高い動力性能を実現した。... エンジン「M177」は、アルミニウム製のクランクケースに鍛造アルミ製ピストンを組み合わせて軽...

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