販売台数を伸ばす計画だが、原材料費の増加や電動化に向けた研究開発費などがかさんで、営業利益率は5・0%と同0・2ポイント低下する見通し。

電動化対応で研究開発費などが増加するものの、2輪車・4輪車の販売台数の増加や販売価格上昇などが寄与する。... 設備投資は同72・7%増の6700億円、研究開発支出は同23・4%増の1...

持続的成長のため設備投資は同約7%増の1000億円、研究開発費は同約9%増の1250億円を計画する。

トヨタは仕入れ先のエネルギー費や材料価格高騰分に加え、新たに労務費や職場環境改善、デジタル変革(DX)、働き方改革を含めた「人への投資」を負担する。... 成長領域へは設備投資と研究開...

経産省によれば海外収益の半分は現地で再投資され国内に戻らなかったほか、研究開発費は07年以降横ばいが続く。

中国も、21年にバイオ領域の研究開発に11兆円の戦略的な投資を決定している。 ... 破綻理由として、製造から販売までを自社で担うビジネスモデルを志向しており、研究開発費、製造費、広...

同社は2024年度の研究開発費を23年度比で大幅に増額。

アルミニウム製品の製造過程で発生する不純物から水素を生成する技術の開発にも成功した。... 5年後には少なくとも50億円に乗せたい」 ―研究開発費が年間2億円、社員の数は500人を超...

急ピッチで開発を進めている」と島倉常務執行役員は明かす。 ... 実証で得た「このマークは分かりづらかった」といった地域の声を実用化に向けた研究に生かす。 ...

具体的には人員削減とともに研究開発リソースの集中や、生産体制の最適化など事業の合理化を急ぐ。... 住友ファーマの人員や販売管理費、研究開発費の削減で身の丈に合った事業体制の再編で“止血”を図る。.....

米メルクとの提携も開発を後押しし、がん領域事業の本格化は進む。「一時金の受領で研究開発費拠出にもアドバンテージを得た」とさらなる投資に意欲を見せる。 ... 「より早く多くの患者に治...

特に住友ファーマで合理化を進める方針で、すでに24年3月期に北米人員を約半分にしており、25年3月期も研究開発費の圧縮などを行う。

一方で研究開発費や設備投資額は、前期より増額。... 同社は研究開発費を前期比86億円増の1120億円に増額し、「電動化と自動化に重点投資する」(菱沼聖史執行役員)考え。日立建機も研究...

ロボ・自動化、英で開発拡大 住友重機械工業は2026年12月期までの3カ年で、設備投資を前3カ年実績比7割増の1900億円、研究開発費を同4割増の900億円と積極投資に打って出る。....

新技術や新製品の研究開発に関する費用を助成率3分の2以内で最大2000万円支援する。... 研究開発内容は問わないが電気自動車(EV)の軽量化や静音化関連は専用の助成枠を設ける。

トヨタ自動車や日産自動車などが参画し、高性能な車載半導体の開発を目指す「自動車用先端SoC技術研究組合(ASRA)」に、新たにスズキと日立Astemo(アス...

創薬・治験支援を手がける子会社のエイツーヘルスケア(東京都文京区)が、新薬の研究開発費として1件当たり数億円を拠出する。... 国内の医薬品開発業務受託機関(CRO)大...

各地域の希少疾患に対する医療の仕組みに対応しながら、事業を展開していく」 ―2024年の研究開発の方向性は。 ... 基本的には研究開発費は売上高に対して20...

「医薬品の研究開発は10―15年要するため、需要が伸びそうなものへの短期的なシフトは難しい。... 特許切れ後も存在感がある抗菌剤を除けば、特許が有効で独占販売できる品目で進める」 ...

さらに、2000年を1とした各国通貨による研究開発費の指数は、米国が2・4、中国が24・7なのに対し、日本は1・2に過ぎない。... 二つ目の事例では、企業価値の現状と目標、それらのギャップを定量的に...