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記事検索結果
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全米自動車労働組合(UAW)によるストライキの北米事業への影響について「限定的で大きな台数影響は出ていない」と説明するのは、エフテック社長の福田祐一さん。 ...
エフテックはトヨタ自動車や米テスラなどとの取引比率が増加する見通しで、福田祐一社長は「競争力向上と稼ぐ力の強化につながる。
エフテック社長・福田祐一氏 北米・中でEV需要取り込み ―主要取引先であるホンダが半導体不足などで減産した影響は。
23年3月期の営業損益予想は16億円の黒字を見込んだが「顧客の減産影響が続く」(福田祐一社長)として、11月に15億円の赤字に下方修正した。 ... 足元の効果は限定...
福田祐一社長は「自社調達の資材で影響を受けており、売価転嫁をある程度受け入れてもらっている」と話す。
福田祐一社長は「ホンダのEV戦略に開発段階から入り込む」と話す。... エフテックの福田社長は「従業員の多能工化を進めている」と対応策を明かす。
(名古屋・政年佐貴恵) エフテック社長・福田祐一氏 新機種立ち上げ 安定化 ―半導体不足やコロナ禍など...
また増産に当たり「北米では慢性的な労働力不足だが、臨時採用などに積極的に取り組む」(エフテックの福田祐一社長)など人手不足への対応を迫られるほか「21年度から半導体の在庫を3カ月分から...
スズキの4輪生産子会社への製品供給を狙いとしており、エフテックの福田祐一社長は「インドへの事業展開を新たな成長につなげる」と説明する。
(松崎裕) エフテック社長・福田祐一氏 EV足回り最適提案 ―各国の拠点で収益性を高める改善活動が続きます。 &...
エフテックの福田祐一社長は「バッテリーなどで重くなる車両の軽量化に貢献できる」とし、エイチワンの金田敦社長は「顧客に提案できるレベルにはなってきている」と手応えを示す。
エフテック社長・福田祐一氏 米事業立て直しが最優先 ―2019年は日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤー3社の経営統合が決まりました。 ...
