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記事検索結果
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鉄道車両の台車にある空気バネは車両の高さを一定に保つため、乗車人数に合わせて空気圧を調整する。
乗客数は乗り心地のために車両の下部に搭載されている空気バネの状態から推定したもので、約30秒ごとにデータを更新する。
車上で空気バネ圧力で異常を検知する装置は、インシデント発生車両と同じ台車構造の車両への設置を終え、台車構造が異なる車両への設置を進めている。
需要が高まる分野や技術力を生かせる製品に力を入れる方針で、水素充てん用ホースや電気自動車(EV)向けの空気バネなどにフォーカスする。
ブリヂストンは、5100万ドル(約56億円)を投じて空気バネを手がける米国ケンタッキー州の工場を増強する。... 増強の対象は、米国グループ会社傘下のファイアストン・インダストリアル・...
住友電気工業はJR東海の新型新幹線車両「N700S」に、車輪の振動を軽減する空気バネ(写真)が採用された。... 住友電工の空気バネは、山手線など大都市圏の通勤電車や米ニューヨーク市営...
トーヨータイヤは6月末にトラック・バスのサスペンションに使われる空気バネ事業をニッタに売却する。... その中で、17年にニッタに鉄道車両用の空気バネを含む化工品事業を売却した経緯がある。今回、トラッ...
バネの力で上半身を起こす動作を支援し、腰痛予防につなげる。... コンプレッサーなどで圧縮空気をため、人工筋肉で腰の動きをサポートする。... 同エブリーは人工筋肉を空気バネとして利用し、駆動源に手動...
新幹線専任の部署や車両保守担当社員の拡充などに加え、技術面でN700AタイプやN700系の車両に空気バネ圧力や台車部品の振動から異常を検知する装置の工事に19年1月から順次着手する。
また最新車両「N700A」でも19年春までに、台車の空気バネ圧力を自動的に分析して、異常検知時に運転台で警告を発する機能を順次搭載していく。
中野スプリング(東京都港区、中野隆平社長、03・3451・3920)は、米STEMCOプロダクトが展開する空気バネ「グッドイヤーエアスプリング=写真」に関する総輸入代理店契約を...
新型車両はカーブを高速で走行するために空気バネ式車体傾斜装置を採用し、振り子式の従来型車両に比べて揺れを抑制。
細かい振動を減らすために、キャブ(運転席部分)を支えるエアベローズ(空気バネ)とキャブの剛性を保つトーションバー(ねじり棒式バネ)の最適な調整に時間を割...
東海道新幹線では07年に運行を始めたN700系から、曲線において空気バネで車両の外側を上昇させて車体を1度傾ける「車体傾斜装置」を導入。N700Aは空気バネに供給する空気量を増やすために空気タンクを増...
車体傾斜システムは空気バネによって車体を傾斜させることで揺れなどを低減し、直線と同様の乗り心地を実現する。... 改造工事では空気バネに供給する空気量を増やすため、空気タンクを1編成当たり13台増設。
