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挑戦する企業/鹿島(6)羽田隣接地で大規模複合開発 (2024/4/17 素材・建設・環境・エネルギー1)

実験や交流、促す拠点に 羽田空港の隣接地にある大規模複合施設「HANEDA INNOVATION CITY(HICity)」。鹿島など9社が出資する「...

JR東、羽田空港アクセス線の計画一部変更 鉄道遺構を現地保存 (2024/4/16 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本は15日、2031年度に開業を目指す「羽田空港アクセス線(仮称)」の計画を一部変更すると発表した。

羽田空港から岡山空港まで荷物を空輸し、目的地までトラックで運ぶ。

全日本空輸(ANA)は10日、羽田―能登線の定期便を約3カ月ぶりに再開し、26日から1日1便(1往復)で毎日運航すると発表した。... 26日から再開するのは、8時55...

三井不、築地に新ホテル 9月開業 (2024/4/4 素材・建設・環境・エネルギー2)

同ホテルは東京メトロ日比谷線・都営浅草線の「東銀座」駅と、東京メトロ日比谷線の「築地」駅から徒歩約3分に立地し、成田空港や羽田空港からもアクセスしやすい。

日本航空(JAL)は羽田空港(東京都大田区)の格納庫で入社式を開き、グループ40社の約2600人の新入社員が参加。

東京海洋大、進む土地活用 自己財源に工夫 (2024/3/28 科学技術・大学2)

ただ新幹線の品川駅から徒歩10分、羽田空港も近い絶好の地だ。

羽田エクセルホテル東急と協力 日本航空(JAL)は羽田エクセルホテル東急(東京都大田区)と協力し、同ホテルで航空機の操縦室を体感で...

2025年度中に羽田空港で実証実験を始め、2―3年後をめどに実用化する。 日本空港ビルデングは羽田イノベーションシティ内に空港を模した施設を設けた。... 成果は羽田から各地の空港に...

ANA、地上支援業務を改革 1機当たり人員半分に (2024/3/5 生活インフラ・医療・くらし)

2025年度中に羽田空港でモデル実証を始める。... 25年度中に羽田空港で一連の実証実験を始め、その後2―3年後をめどに実用化する。 ... 交通量の多い羽田空港で荷台を長く連結し...

日本空港ビルデング、羽田に研究開発拠点 設備モデル用意 (2024/2/29 生活インフラ・医療・くらし)

日本空港ビルデングは28日、羽田イノベーションシティ(東京都大田区)内の研究開発拠点「terminal.0 HANEDA(ターミナル・ゼロ・...

対象路線は東京ディズニーリゾート線と羽田空港線。

日本の空の玄関口である羽田空港。... 羽田空港に近いためグローバルに仕事ができる点や実証実験・社会実装に適する点などの強みを武器に、ロボット産業や人工知能(AI)...

航空業界では羽田空港の発着枠の配分などを行う国土交通省が影響力を持つ。

能登半島地震と羽田空港衝突事故。

国土交通労組は6日、1月2日に起きた羽田空港航空機衝突事故に関して、航空局長あてに「全職員を対象にメンタルケア体制の拡充」「常時レーダーを監視する管制官を役割分担でなく新規配置」「事故対策検討委員会で...

98年の引退後に国立科学博物館の所蔵物となり、羽田空港内に保管されていたものを筑西市に移設して組み立て直した。

JAL、通期据え置き 衝突機損失150億円 (2024/2/5 生活インフラ・医療・くらし)

1月2日の羽田空港での航空機衝突事故で主力機1機が全損し、営業費用として約150億円を計上するが、収益の増加でカバーできると見込む。

りんかい線はJR東日本が路線整備を進める「羽田アクセス線」と相互乗り入れする計画で、羽田空港までのアクセス向上も視野に、早期の開業を目指す。

NEC、羽田第2ターミナルの「共同キオスク」受注 (2024/2/1 電機・電子部品・情報・通信1)

円滑に入国審査・税関申告 NECは羽田空港第2ターミナルにおける円滑な入国審査・税関申告に活用する出入国在留管理庁・税関共同KIOSK端末「共同キオスク」の設置と...

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