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自動車とITが融合するSFの世界が実現する時、産業社会には何が起きるのだろうか。 ... GAFAなどのIT企業がイニシアチブを取れば自動車メーカーは一サプライヤーになる。 ...

自動運転は主に技術面で自動車とITが融合し、モビリティー・エコノミーではそれらがビジネスの推進力となる。自動車メーカーもプラットフォームを握っておかないと、巨大IT企業のために車両を提供する下請けに甘...

社説/自動車とITの融合、自動運転が水平分業をもたらす（2016/1/14 総合４）

自動運転などで自動車とITの垣根がなくなっていき、かつITシステム自体が巨大化・高度化していけば、やがて水平分業の流れが生まれてくるはずだ。将来、自動車とIT、二つの業界をまたいだ再編が起こる可能性は...

【クルマ・IT融合利便性加速】完成車メーカーが、自動車とITを融合した「テレマティクス」サービスで顧客を囲い込む動きが加速している。... 「スマホの急速な普及に対応せざ...

ドコモなど、車アフター市場創出で研究会（2013/9/6）

5社は共同で自動車のアフター市場の新たなビジネス領域を開拓する。... このほか自動車の整備や保険などの分野の新たなビジネス開発も進める。今後は自動車とITを融合したテレマティクス...

豊田章一郎名誉会長、「シーテック」見学（2012/10/5）

未来型の電気自動車(EV)に乗車するなど元気いっぱい。目玉になっている自動車とITを融合したスマートモビリティやスマートハウス(次世代環境住宅)について一つひとつ説明員...

MS、トヨタと提携/車向け市場で先手（2011/4/8）

ブレーキなどの動作や電気自動車(EV)の電池残量などの多様なデータをクラウド(インターネット経由の基盤提供)上に集めて解析することで、走行中の自動車に必要な情報をリアル...