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各社はリサイクル料金の収支均衡を目指しているが、資金管理法人からの払い渡しよりも再資源化費用が少なく、余剰金が発生する場合がある。... 公平、中立性の観点から、自動車メーカーが出資する自動車再資源化...

日本では自動車リサイクル制度に基づき、廃車を解体する際に取り外したエアバッグを展開してから処分している。展開時に異常破裂があった場合、解体業者から自動車再資源化協力機構を通して車メーカーに報告される仕...

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